2015 Cadillac ATS Elevalunas
6 elevalunas OEM son compatibles con el 2015 Cadillac ATS. Cada página de repuesto muestra fabricantes chinos con precios FOB y MOQ — envía una consulta para recibir cotizaciones.
| OEM | Repuesto | Compatibilidad |
|---|---|---|
| 84005653 | Front Side Door Window Regulator Assembly | Front |
| 84005654 | Front Side Door Window Regulator Assembly | Front |
| 23272676 | Front Driver Side DOOR Window Regulator (Lh) | Front Driver Side · L |
| 23272677 | Front Passenger Side Power Window Regulator And Motor Assembly (Rh) | Front Passenger Side · R |
| 22914588 | Rear Side Door Window Regulator | Rear |
| 22914589 | Rear Side Door Window Regulator | Rear |
Más repuestos para 2015 Cadillac ATS
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Sourcing FAQ — 2015 Cadillac ATS elevalunas
- ¿Cuál es el precio de elevalunas para el 2015 Cadillac ATS?
- Las cotizaciones FOB de fábrica verificadas correspondientes a elevalunas para el 2015 Cadillac ATS en PartzealHQ se sitúan actualmente en $10–$20 por unidad, con 1 proveedor chinos verificados que cubren 6 números de pieza OEM. El precio final depende de la especificación, el volumen del pedido y el embalaje — envía una sola consulta para recibir cotizaciones actuales.
- ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) de elevalunas para el 2015 Cadillac ATS?
- El MOQ publicado para elevalunas comienza en 20 unidades por SKU. Las fábricas suelen aceptar un pedido de prueba más pequeño para nuevos compradores a un precio unitario mayor.
- ¿Son compatibles elevalunas con mi 2015 Cadillac ATS?
- Cada pieza de esta página está vinculada al 2015 Cadillac ATS mediante datos de compatibilidad OEM. Antes de realizar el pedido, confirma el número OEM, el acabado y la transmisión exactos en la página de la pieza — la equivalencia puede variar según el acabado, el motor y la región de fabricación.
- Window regulator with or without motor — and how do I get the right side?
- Regulators are side- and position-specific: front vs rear and driver (LH) vs passenger (RH) all use different parts, so match the exact OEM for the door. Decide whether you need the bare regulator or the regulator-with-motor assembly — buying the complete assembly is the more reliable fix if the motor is suspect. A good unit uses a strong nylon-and-steel cable drum or scissor arm that won't fray or bind, with a quiet, correctly-torqued motor; cheap ones jam or snap the cable. Confirm the connector and motor match your car before ordering.