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2017 Dodge Charger Discos de Freno

17 discos de freno OEM son compatibles con el 2017 Dodge Charger. Cada página de repuesto muestra fabricantes chinos con precios FOB y MOQ — envía una consulta para recibir cotizaciones.

OEMRepuestoCompatibilidad
5290537ADBrake Rotor
5290538AEBrake Rotor
68184587ABFront Brake Rotor
68184587AEBrake Rotor
68368064AABrake Rotor
68368065AABrake Rotor
68368069AABrake Rotor
68368070AABrake Rotor
68368071AABrake Rotor
68368073AABrake Rotor
2AMV9196AGFront Disc Brake RotorFront
2AMV9197AGFront Disc Brake RotorFront
4779196AGFront Brake RotorFront
4779197AGFront Brake RotorFront
5154118ADFront Brake RotorFront
68184337ABFront Brake RotorFront
4779209AGRear Brake RotorRear

Más repuestos para 2017 Dodge Charger

Sourcing FAQ — 2017 Dodge Charger discos de freno

¿Cuál es el precio de discos de freno para el 2017 Dodge Charger?
Las cotizaciones FOB de fábrica verificadas correspondientes a discos de freno para el 2017 Dodge Charger en PartzealHQ se sitúan actualmente en $39–$40 por unidad, con 1 proveedor chinos verificados que cubren 17 números de pieza OEM. El precio final depende de la especificación, el volumen del pedido y el embalaje — envía una sola consulta para recibir cotizaciones actuales.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) de discos de freno para el 2017 Dodge Charger?
El MOQ publicado para discos de freno comienza en 1 unidad por SKU. Las fábricas suelen aceptar un pedido de prueba más pequeño para nuevos compradores a un precio unitario mayor.
¿Son compatibles discos de freno con mi 2017 Dodge Charger?
Cada pieza de esta página está vinculada al 2017 Dodge Charger mediante datos de compatibilidad OEM. Antes de realizar el pedido, confirma el número OEM, el acabado y la transmisión exactos en la página de la pieza — la equivalencia puede variar según el acabado, el motor y la región de fabricación.
What metallurgy should brake rotors use?
OE-equivalent rotors use G3000-grade gray cast iron with controlled hardness (typically 187–241 HB) and balanced machining. Verify the factory casts in-house rather than machining bought-in blanks, performs 100% runout inspection, and applies an e-coat or Geomet finish for corrosion protection.