2016 Ford F-150 Brazos de Control
7 brazos de control OEM son compatibles con el 2016 Ford F-150. Cada página de repuesto muestra fabricantes chinos con precios FOB y MOQ — envía una consulta para recibir cotizaciones.
| OEM | Repuesto | Compatibilidad |
|---|---|---|
| FL3Z-3079-C | Front Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| JL1Z-3085-C | Front Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| FL3Z-3085-B | Front Suspension Arm Assembly | Driver Side Upper · L |
| FL3Z-3078-B | Front Suspension Arm Assembly | Front |
| FL3Z-3079-B | Front Suspension Arm Assembly | Front |
| FL3Z-3078-C | Front Suspension Arm Assembly | Passenger Side · R |
| FL3Z-3084-B | Front Suspension Arm Assembly | Passenger Side · R |
Más repuestos para 2016 Ford F-150
Sourcing FAQ — 2016 Ford F-150 brazos de control
- ¿Cuál es el precio de brazos de control para el 2016 Ford F-150?
- Las cotizaciones FOB de fábrica verificadas correspondientes a brazos de control para el 2016 Ford F-150 en PartzealHQ se sitúan actualmente en $10–$21.80 por unidad, con 1 proveedor chinos verificados que cubren 7 números de pieza OEM. El precio final depende de la especificación, el volumen del pedido y el embalaje — envía una sola consulta para recibir cotizaciones actuales.
- ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) de brazos de control para el 2016 Ford F-150?
- El MOQ publicado para brazos de control comienza en 1 unidad por SKU. Las fábricas suelen aceptar un pedido de prueba más pequeño para nuevos compradores a un precio unitario mayor.
- ¿Son compatibles brazos de control con mi 2016 Ford F-150?
- Cada pieza de esta página está vinculada al 2016 Ford F-150 mediante datos de compatibilidad OEM. Antes de realizar el pedido, confirma el número OEM, el acabado y la transmisión exactos en la página de la pieza — la equivalencia puede variar según el acabado, el motor y la región de fabricación.
- Should I buy a bare control arm or a complete assembly?
- Complete assemblies ship with the ball joint and bushings already pressed in, cutting installation labor and the risk of press damage; bare arms suit shops that reuse serviceable joints. Verify ball-joint stud taper and bushing durometer match OE, check the housing is forged or properly stamped steel, and ask for salt-spray and fatigue-test reports.