2023 Honda Pilot Amortiguadores
16 amortiguadores OEM son compatibles con el 2023 Honda Pilot. Cada página de repuesto muestra fabricantes chinos con precios FOB y MOQ — envía una consulta para recibir cotizaciones.
| OEM | Repuesto | Compatibilidad |
|---|---|---|
| 51611-T90-A02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, R- FR | — |
| 51611-T90-A22 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, R- FR | — |
| 51611-T90-Y02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, R- FR | — |
| 51611-T91-A02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, R- FR | — |
| 51621-T90-A02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, L- FR | — |
| 51621-T90-A22 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, L- FR | — |
| 51621-T90-Y02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, L- FR | — |
| 51621-T91-A02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, L- FR | — |
| 52611-T90-A02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, R- RR | — |
| 52611-T90-A22 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, R- RR | — |
| 52611-T90-Y02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, R- RR | — |
| 52611-T91-A02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, R- RR | — |
| 52621-T90-A02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, L- RR | — |
| 52621-T90-A22 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, L- RR | — |
| 52621-T90-Y02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, L- RR | — |
| 52621-T91-A02 | 2024 Honda Pilot S/ABS UNIT, L- RR | — |
Más repuestos para 2023 Honda Pilot
Sourcing FAQ — 2023 Honda Pilot amortiguadores
- ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) de amortiguadores para el 2023 Honda Pilot?
- El MOQ publicado para amortiguadores comienza en 1 unidad por SKU. Las fábricas suelen aceptar un pedido de prueba más pequeño para nuevos compradores a un precio unitario mayor.
- ¿Son compatibles amortiguadores con mi 2023 Honda Pilot?
- Cada pieza de esta página está vinculada al 2023 Honda Pilot mediante datos de compatibilidad OEM. Antes de realizar el pedido, confirma el número OEM, el acabado y la transmisión exactos en la página de la pieza — la equivalencia puede variar según el acabado, el motor y la región de fabricación.
- What separates an OE-equivalent shock absorber from a cheap one?
- OE-equivalent dampers match the original valving curve so ride and handling are unchanged — ask for a force-velocity (damping) test chart rather than just a part number. Verify chrome-plated, hardened piston rods, nitrogen gas charging to suppress foaming, and durability cycling (typically ≥500,000 strokes) on an IATF 16949 line.