2015 Chevrolet Spark Karet Pelindung CV
8 karet pelindung cv OEM cocok untuk 2015 Chevrolet Spark. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 94563855 | Front Wheel Drive Shaft Tri Boot Kit Pot Joint | Front |
| 95327832 | Boot Kit, Front Wheel Drive Shaft Tri, Pot Joint | Front |
| 95327833 | Boot Kit, Front Wheel Drive Shaft Tri, Pot Joint | Front |
| 95286863 | Boot Kit, Front Wheel Drive Shaft Cv Joint Inner | Front Inner |
| 94564018 | Boot Kit, Front Wheel Drive Shaft Cv Joint Outer | Front Outer |
| 95286864 | Boot Kit, Front Wheel Drive Shaft Cv Joint Outer | Front Outer |
| 95327825 | Boot Kit, Front Wheel Drive Shaft Cv Joint Outer | Front Outer |
| 95327826 | Boot Kit, Front Wheel Drive Shaft Cv Joint Outer | Front Outer |
Suku cadang 2015 Chevrolet Spark lainnya
Sourcing FAQ — 2015 Chevrolet Spark karet pelindung cv
- Berapa harga karet pelindung cv untuk 2015 Chevrolet Spark?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk karet pelindung cv 2015 Chevrolet Spark di PartzealHQ saat ini berkisar $0.65–$6.90 per unit, dari 1 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 8 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk karet pelindung cv 2015 Chevrolet Spark?
- MOQ yang tercantum untuk karet pelindung cv ini mulai dari 1 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah karet pelindung cv ini cocok untuk 2015 Chevrolet Spark saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2015 Chevrolet Spark berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- TPE or rubber CV boots — which should I source?
- TPE (thermoplastic) boots resist tearing and high underhood temperatures and dominate OE fitment; CR (chloroprene/neoprene) rubber offers excellent ozone and flex-fatigue resistance at lower cost. Either way, source the boot as a kit with the correct molybdenum CV grease and stainless ear or band clamps, and confirm the convolution profile matches the joint.