2015 Dodge Dart Selang AC
10 selang ac OEM cocok untuk 2015 Dodge Dart. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 68081629AF | Air Conditioner Suction And Liquid Line | — |
| 68081634AF | Air Conditioner Suction And Liquid Line | — |
| 68081635AC | Air Conditioner Discharge Line | — |
| 68081636AG | Air Conditioning Suction & Discharge Line | — |
| 68081641AF | Air Conditioner Suction Line | — |
| 68193945AB | Air Conditioner Suction And Liquid Line | — |
| 68193946AB | Air Conditioner Suction And Liquid Line | — |
| 68193947AC | Air Conditioning Suction & Discharge Line | — |
| 68193948AC | Air Conditioner Suction Line | — |
| 68258663AA | Air Conditioning Suction & Discharge Line | — |
Suku cadang 2015 Dodge Dart lainnya
Sourcing FAQ — 2015 Dodge Dart selang ac
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk selang ac 2015 Dodge Dart?
- MOQ yang tercantum untuk selang ac ini mulai dari 50 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah selang ac ini cocok untuk 2015 Dodge Dart saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2015 Dodge Dart berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- How do I get the right A/C hose, and what makes a good one?
- A/C line assemblies are specific to the suction, discharge or liquid run and to the chassis and engine, so match the exact OEM — the crimped fittings, tube bends and port orientation differ even between trims, and the wrong line won't seal or route. A good line uses barrier (low-permeation) hose rated for R-134a or R-1234yf with machine-crimped aluminum fittings and fresh O-rings, leak-tested to hold pressure; cheap hoses weep oil at the crimps or permeate refrigerant. When you open the system, replace the O-rings, evacuate properly and recharge with the correct refrigerant and oil.