PartzealHQ

2015 Ford Fusion Pompa Bahan Bakar

15 pompa bahan bakar OEM cocok untuk 2015 Ford Fusion. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.

OEMSuku cadangKecocokan
AG9Z-9350-BFuel Pump Assembly
BM5Z-9350-AFuel Pump Assembly
DG9Z-9A299-MFuel Tank Sender Assembly
DG9Z-9H307-AASender And Pump Assembly
DG9Z-9H307-MFuel Pump And Sender Assembly
DG9Z-9H307-SSender And Pump Assembly
DG9Z-9H307-YSender And Pump Assembly
DG9Z-9H307-ZFuel Pump And Sender Assembly
DS7Z-9350-AFuel Pump Assembly
DS7Z-9350-CFuel Pump Assembly
EG9Z-9H307-ASender And Pump Assembly
EG9Z-9H307-BSender And Pump Assembly
EG9Z-9H307-DSender And Pump Assembly
DG9Z-9H307-RFuel Pump And Sender AssemblyDriver Side · L
DG9Z-9275-AFuel Tank Sender AssemblyPassenger Side · R

Suku cadang 2015 Ford Fusion lainnya

Sourcing FAQ — 2015 Ford Fusion pompa bahan bakar

Berapa harga pompa bahan bakar untuk 2015 Ford Fusion?
Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk pompa bahan bakar 2015 Ford Fusion di PartzealHQ saat ini berkisar $26–$58 per unit, dari 1 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 15 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk pompa bahan bakar 2015 Ford Fusion?
MOQ yang tercantum untuk pompa bahan bakar ini mulai dari 10 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
Apakah pompa bahan bakar ini cocok untuk 2015 Ford Fusion saya?
Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2015 Ford Fusion berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
Complete fuel pump assembly or just the pump element — and what makes a good one?
Decide what you need: the complete in-tank assembly (module, float/sender, strainer and regulator) is the reliable fix and the easiest install, while the pump sub-assembly alone is cheaper if the housing and sender are fine. A good pump holds rated pressure and flow without whining, uses a quality commutator/brush set for long life, and includes a clean strainer; a weak pump causes hard starts, hesitation and stalling under load. Match the exact OEM (the module shape, float arm and connector differ by tank), and replace the strainer and tank seal/gasket when you fit it.