2018 Ford Fusion Lengan Kendali
7 lengan kendali OEM cocok untuk 2018 Ford Fusion. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| DG9Z-5500-L | Rear Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| GS7Z-3079-B | Front Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| GS7Z-5500-C | Rear Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| DG9Z-5500-K | Rear Suspension Arm Assembly | Passenger Side · R |
| GS7Z-3078-B | Front Suspension Arm Assembly | Passenger Side · R |
| DG9Z-5500-Q | Rear Suspension Arm Assembly | Rear |
| GS7Z-5500-J | Rear Suspension Arm Assembly | Rear |
Suku cadang 2018 Ford Fusion lainnya
Sourcing FAQ — 2018 Ford Fusion lengan kendali
- Berapa harga lengan kendali untuk 2018 Ford Fusion?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk lengan kendali 2018 Ford Fusion di PartzealHQ saat ini berkisar $10–$21.80 per unit, dari 1 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 7 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk lengan kendali 2018 Ford Fusion?
- MOQ yang tercantum untuk lengan kendali ini mulai dari 1 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah lengan kendali ini cocok untuk 2018 Ford Fusion saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2018 Ford Fusion berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- Should I buy a bare control arm or a complete assembly?
- Complete assemblies ship with the ball joint and bushings already pressed in, cutting installation labor and the risk of press damage; bare arms suit shops that reuse serviceable joints. Verify ball-joint stud taper and bushing durometer match OE, check the housing is forged or properly stamped steel, and ask for salt-spray and fatigue-test reports.