2015 Jeep Cherokee Rumah Katup Gas
3 rumah katup gas OEM cocok untuk 2015 Jeep Cherokee. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 4891970AB | Fuel Throttle Body | — |
| 5184349AC | Part Throttle Body | — |
| 5184349AF | T/Body | — |
Suku cadang 2015 Jeep Cherokee lainnya
Kampas Rem (14)Kaliper Rem (12)Pipa Rem (26)Peredam Kejut (3)Link Stabilizer (13)Laher Roda (5)Radiator Mesin (6)Sakelar Power Window (4)Ujung Tie Rod (4)Motor Wiper (3)Manifold Masuk (6)Regulator Kaca Jendela (8)Pompa Bahan Bakar (9)Peredam Knalpot (16)Pompa Air Mesin (4)Sensor Oksigen (7)Sabuk Penggerak (4)All Cherokee rumah katup gas →
Sourcing FAQ — 2015 Jeep Cherokee rumah katup gas
- Berapa harga rumah katup gas untuk 2015 Jeep Cherokee?
- Harga pabrik FOB yang tercantum untuk rumah katup gas 2015 Jeep Cherokee di PartzealHQ saat ini berkisar $25–$70 per unit, dari 1 para pemasok China yang mencakup 3 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk rumah katup gas 2015 Jeep Cherokee?
- MOQ yang tercantum untuk rumah katup gas ini mulai dari 12 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah rumah katup gas ini cocok untuk 2015 Jeep Cherokee saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2015 Jeep Cherokee berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- What should I check when sourcing an electronic throttle body?
- An electronic throttle body integrates a precise motor, gear set and throttle-position sensor, so calibration and the sensor matter as much as the casting. Match the exact OEM — the bore size, connector pinout and TPS characteristics differ by engine, and the ECU expects a specific part — and confirm whether the unit is new or remanufactured. A quality unit holds its idle and pedal response with no hesitation or limp-mode codes; cheap ones throw P2135/P0120-series faults. After fitting, the throttle may need an idle relearn. Buy from a factory whose main line is throttle bodies/EFI, not a generalist trader.