PartzealHQ

2015 Nissan Versa Poros CV

12 poros cv OEM cocok untuk 2015 Nissan Versa. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.

OEMSuku cadangKecocokan
C9711-3AW0CJoint Assembly InnerInner
C9711-3HC0AJoint Assembly InnerInner
C9711-3HC0BJoint Assembly InnerInner
C9711-ED50CJoint Assembly InnerInner
39211-EL10BOuter Joint AssemblyOuter
39711-3HC0DJoint Assembly OuterOuter
C9211-5RD1AOuter Joint AssemblyOuter
C9211-EL10AOuter Joint AssemblyOuter
C9211-EL10BOuter Joint AssemblyOuter
C9211-EL10DOuter Joint AssemblyOuter
C9711-3AB0CJoint Assembly OuterOuter
C9711-3HC0DJoint Assembly OuterOuter

Suku cadang 2015 Nissan Versa lainnya

Sourcing FAQ — 2015 Nissan Versa poros cv

Berapa harga poros cv untuk 2015 Nissan Versa?
Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk poros cv 2015 Nissan Versa di PartzealHQ saat ini berkisar $5–$65 per unit, dari 2 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 12 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk poros cv 2015 Nissan Versa?
MOQ yang tercantum untuk poros cv ini mulai dari 4 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
Apakah poros cv ini cocok untuk 2015 Nissan Versa saya?
Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2015 Nissan Versa berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
What separates an OE-grade CV axle from a cheap one?
The joints and the grease decide its life. OE-grade axles use forged, heat-treated tripod and Rzeppa joints packed with the correct molybdenum grease and TPE or neoprene boots that survive underhood heat; cheap units cut hardness and grease quality and fail with clicking on turns or vibration at speed. Confirm the exact OEM number for the side — left and right shafts differ in length — and the engine, since 4-cylinder and V6 shafts often differ, and require a tested boot-and-clamp seal.