2017 Toyota Avalon Selang AC
8 selang ac OEM cocok untuk 2017 Toyota Avalon. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 88704-06430 | Toyota Avalon Suction Hose Sub-Assembly | — |
| 88704-06450 | Toyota Avalon Suction Hose Sub-Assembly | — |
| 88710-06320 | Toyota Camry Liquid Line | — |
| 88710-06340 | Toyota Camry Air Conditioner Tube & Accessory Assembly | — |
| 88711-06420 | Toyota Avalon Discharge Hose | — |
| 88711-06440 | Toyota Avalon Discharge Hose | — |
| 88716-06370 | Toyota Avalon Cooler Refrigerant Liquid Pipe | — |
| 88716-06390 | Toyota Avalon Tube, Liquid, NO.1 | — |
Suku cadang 2017 Toyota Avalon lainnya
Lampu Belakang (8)Sensor Kecepatan Roda ABS (5)Laher Roda (5)Braket Kaliper Rem (4)Koil Pengapian (4)Karet Pelindung CV (4)Gagang Pintu Luar (18)Selang Rem (4)Lengan Kendali (4)Radiator Mesin (3)Filter Udara Mesin (4)Pompa Air Mesin (4)Poros CV (6)Rumah Katup Gas (3)Pompa Bahan Bakar (4)Lampu Depan (6)Peredam Kejut (6)Bilah Wiper (4)Injektor Bahan Bakar (4)Sensor Aliran Massa Udara (3)Kunci Pintu (4)Selang Radiator (4)Dudukan Mesin (5)Spion Samping (3)All Avalon selang ac →
Sourcing FAQ — 2017 Toyota Avalon selang ac
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk selang ac 2017 Toyota Avalon?
- MOQ yang tercantum untuk selang ac ini mulai dari 50 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah selang ac ini cocok untuk 2017 Toyota Avalon saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2017 Toyota Avalon berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- How do I get the right A/C hose, and what makes a good one?
- A/C line assemblies are specific to the suction, discharge or liquid run and to the chassis and engine, so match the exact OEM — the crimped fittings, tube bends and port orientation differ even between trims, and the wrong line won't seal or route. A good line uses barrier (low-permeation) hose rated for R-134a or R-1234yf with machine-crimped aluminum fittings and fresh O-rings, leak-tested to hold pressure; cheap hoses weep oil at the crimps or permeate refrigerant. When you open the system, replace the O-rings, evacuate properly and recharge with the correct refrigerant and oil.