2021 Toyota C-HR Braket Kaliper Rem
4 braket kaliper rem OEM cocok untuk 2021 Toyota C-HR. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 47821-10030 | Rear Disc Brake Cylinder Mounting | — |
| 47822-10030 | Rear Disc Brake Cylinder Mounting | — |
| 47722-76010 | Toyota C-HR Front Disc Brake Cylinder Mounting | Driver Side |
| 47721-76010 | Toyota C-HR Front Disc Brake Cylinder Mounting | Passenger Side |
Suku cadang 2021 Toyota C-HR lainnya
Laher Roda (3)Lengan Kendali (3)Lampu Depan (4)Gagang Pintu Luar (17)Regulator Kaca Jendela (4)Selang AC (4)Sensor Kecepatan Roda ABS (5)Lampu Kabut (4)Sakelar Power Window (6)Selang Radiator (3)Spion Samping (8)Bilah Wiper (6)Lampu Belakang (8)Kunci Pintu (6)Peredam Kejut (6)All C-HR braket kaliper rem →
Sourcing FAQ — 2021 Toyota C-HR braket kaliper rem
- Berapa harga braket kaliper rem untuk 2021 Toyota C-HR?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk braket kaliper rem 2021 Toyota C-HR di PartzealHQ saat ini berkisar $10–$60 per unit, dari 1 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 4 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk braket kaliper rem 2021 Toyota C-HR?
- MOQ yang tercantum untuk braket kaliper rem ini mulai dari 1 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah braket kaliper rem ini cocok untuk 2021 Toyota C-HR saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2021 Toyota C-HR berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- What should I check on a caliper bracket before ordering?
- The bracket carries the pads and locates the caliper, so guide-pin bore concentricity and finish are critical — sticking pins cause uneven pad wear. Verify the bracket ships complete with guide pins, rubber boots and the correct pad abutment clips, that the casting is stress-relieved gray iron, and that bore tolerances are checked against OE on an IATF 16949 line.