2022 Toyota C-HR Lengan Kendali
3 lengan kendali OEM cocok untuk 2022 Toyota C-HR. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 48790-47010 | Arm Assembly Upper Control Rear Left | — |
| 48069-10110 | Suspension Control Arm Sub-Assembly | Lower Driver Side · L |
| 48068-10130 | Suspension Control Arm Sub-Assembly | Passenger Side · R |
Suku cadang 2022 Toyota C-HR lainnya
Braket Kaliper Rem (4)Selang Rem (4)Lampu Depan (4)Gagang Pintu Luar (26)Regulator Kaca Jendela (4)Selang AC (4)Sensor Kecepatan Roda ABS (5)Lampu Kabut (4)Sakelar Power Window (4)Selang Radiator (3)Spion Samping (8)Bilah Wiper (6)Lampu Belakang (4)Kunci Pintu (6)Peredam Kejut (6)All C-HR lengan kendali →
Sourcing FAQ — 2022 Toyota C-HR lengan kendali
- Berapa harga lengan kendali untuk 2022 Toyota C-HR?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk lengan kendali 2022 Toyota C-HR di PartzealHQ saat ini berkisar $6.60–$25 per unit, dari 3 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 3 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk lengan kendali 2022 Toyota C-HR?
- MOQ yang tercantum untuk lengan kendali ini mulai dari 1 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah lengan kendali ini cocok untuk 2022 Toyota C-HR saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2022 Toyota C-HR berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- Should I buy a bare control arm or a complete assembly?
- Complete assemblies ship with the ball joint and bushings already pressed in, cutting installation labor and the risk of press damage; bare arms suit shops that reuse serviceable joints. Verify ball-joint stud taper and bushing durometer match OE, check the housing is forged or properly stamped steel, and ask for salt-spray and fatigue-test reports.