2025 Toyota GR Corolla Poros CV
4 poros cv OEM cocok untuk 2025 Toyota GR Corolla. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 43410-12C40 | Toyota GR Corolla Front Drive Shaft Assembly | Front |
| 43420-12B70 | Toyota GR Corolla Front Drive Shaft Assembly | Front |
| 42330-52010 | Toyota GR Corolla CV Axle Assembly | Rear |
| 42340-52070 | Toyota GR Corolla Rear Drive Shaft Assembly | Rear |
Suku cadang 2025 Toyota GR Corolla lainnya
Gagang Pintu Luar (17)Regulator Kaca Jendela (4)Lampu Belakang (4)Bilah Wiper (6)Spion Samping (8)Sakelar Power Window (4)Selang Rem (4)Sensor Kecepatan Roda ABS (5)Karet Pelindung CV (4)Selang AC (4)Kaliper Rem (4)Injektor Bahan Bakar (10)Lengan Kendali (4)Laher Roda (3)Peredam Kejut (3)All GR Corolla poros cv →
Sourcing FAQ — 2025 Toyota GR Corolla poros cv
- Berapa harga poros cv untuk 2025 Toyota GR Corolla?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk poros cv 2025 Toyota GR Corolla di PartzealHQ saat ini berkisar $5–$65 per unit, dari 2 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 4 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk poros cv 2025 Toyota GR Corolla?
- MOQ yang tercantum untuk poros cv ini mulai dari 4 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah poros cv ini cocok untuk 2025 Toyota GR Corolla saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2025 Toyota GR Corolla berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- What separates an OE-grade CV axle from a cheap one?
- The joints and the grease decide its life. OE-grade axles use forged, heat-treated tripod and Rzeppa joints packed with the correct molybdenum grease and TPE or neoprene boots that survive underhood heat; cheap units cut hardness and grease quality and fail with clicking on turns or vibration at speed. Confirm the exact OEM number for the side — left and right shafts differ in length — and the engine, since 4-cylinder and V6 shafts often differ, and require a tested boot-and-clamp seal.