2020 Toyota Prius Prime Laher Roda
4 laher roda OEM cocok untuk 2020 Toyota Prius Prime. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 42450-12210 | Rear Axle Hub And Bearing Assembly | — |
| 42450-12220 | Rear Axle Hub And Bearing Assembly | — |
| 42450-76020 | Rear Axle Bearing And Hub Assembly, Left | — |
| 43550-47020 | Front Axle Bearing And Hub Assembly, Right | — |
Suku cadang 2020 Toyota Prius Prime lainnya
Selang Rem (3)Gagang Pintu Luar (30)Kampas Rem (3)Cakram Rem (3)Kaliper Rem (4)Braket Kaliper Rem (5)Lengan Kendali (3)Karet Pelindung CV (3)Radiator Mesin (3)Regulator Kaca Jendela (4)Selang AC (21)Lampu Depan (10)Lampu Belakang (6)Spion Samping (14)Selang Radiator (4)Silinder Master Rem (3)Sakelar Power Window (3)Bilah Wiper (4)Kunci Pintu (4)Peredam Kejut (5)All Prius Prime laher roda →
Sourcing FAQ — 2020 Toyota Prius Prime laher roda
- Berapa harga laher roda untuk 2020 Toyota Prius Prime?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk laher roda 2020 Toyota Prius Prime di PartzealHQ saat ini berkisar $2–$26.90 per unit, dari 2 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 4 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk laher roda 2020 Toyota Prius Prime?
- MOQ yang tercantum untuk laher roda ini mulai dari 1 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah laher roda ini cocok untuk 2020 Toyota Prius Prime saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2020 Toyota Prius Prime berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- What distinguishes a quality wheel bearing or hub assembly?
- Confirm the generation matches the application — Gen 1 press-in cartridges versus Gen 3 bolt-on hub units — and that any integrated ABS encoder (magnetic tone ring) is correctly polarized and tested. Quality units use case-hardened bearing steel, controlled internal preload, and high-temperature grease with double-lip seals, validated on an IATF 16949 line.