2024 Toyota Prius Prime Poros CV
3 poros cv OEM cocok untuk 2024 Toyota Prius Prime. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 43410-76020 | Toyota Prius Front Drive Shaft Assembly | Front |
| 43420-76020 | Toyota Prius Front Drive Shaft Assembly | Front |
| 42340-16020 | Toyota Prius Prime SHAFT ASSY, RR DRIVE | Rear |
Suku cadang 2024 Toyota Prius Prime lainnya
Selang AC (22)Kampas Rem (3)Braket Kaliper Rem (6)Kaliper Rem (4)Lengan Kendali (3)Karet Pelindung CV (4)Gagang Pintu Luar (23)Pompa Bahan Bakar (3)Regulator Kaca Jendela (4)Laher Roda (3)Bilah Wiper (7)Injektor Bahan Bakar (10)Spion Samping (13)Sakelar Power Window (6)Peredam Kejut (14)All Prius Prime poros cv →
Sourcing FAQ — 2024 Toyota Prius Prime poros cv
- Berapa harga poros cv untuk 2024 Toyota Prius Prime?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk poros cv 2024 Toyota Prius Prime di PartzealHQ saat ini berkisar $5–$65 per unit, dari 2 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 3 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk poros cv 2024 Toyota Prius Prime?
- MOQ yang tercantum untuk poros cv ini mulai dari 4 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah poros cv ini cocok untuk 2024 Toyota Prius Prime saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2024 Toyota Prius Prime berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- What separates an OE-grade CV axle from a cheap one?
- The joints and the grease decide its life. OE-grade axles use forged, heat-treated tripod and Rzeppa joints packed with the correct molybdenum grease and TPE or neoprene boots that survive underhood heat; cheap units cut hardness and grease quality and fail with clicking on turns or vibration at speed. Confirm the exact OEM number for the side — left and right shafts differ in length — and the engine, since 4-cylinder and V6 shafts often differ, and require a tested boot-and-clamp seal.