2017 Chevrolet Silverado Bobinas de Ignição
3 bobinas de ignição OEM são compatíveis com o 2017 Chevrolet Silverado. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| 12611424 | Ignition Coil | — |
| 12699382 | Ignition Coil Assembly | — |
| 12708496 | Coil Assembly, Ign | — |
Mais peças para 2017 Chevrolet Silverado
Mangueiras do Radiador (4)Pastilhas de Freio (5)Bombas d'Água (3)Discos de Freio (5)Pinças de Freio (8)Sensores de Oxigênio (3)Amortecedores (6)Maçanetas Externas da Porta (3)Rolamentos de Roda (14)Braços de Controle (7)Mangueiras do Ar-Condicionado (7)Bieletas da Barra Estabilizadora (3)Coifas da Junta Homocinética (4)Alternadores (4)Máquinas de Vidro (7)Coxins do Motor (4)All Silverado bobinas de ignição →
Sourcing FAQ — 2017 Chevrolet Silverado bobinas de ignição
- Qual é o preço de bobinas de ignição para o 2017 Chevrolet Silverado?
- As cotações FOB de fábrica verificadas referentes a bobinas de ignição para o 2017 Chevrolet Silverado no PartzealHQ estão atualmente em $5.50–$9.50 por unidade, com 1 fornecedor chineses verificados cobrindo 3 números de peça OEM. O preço final depende da especificação, do volume do pedido e da embalagem — envie uma única consulta para receber cotações atuais.
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de bobinas de ignição para o 2017 Chevrolet Silverado?
- O MOQ anunciado para bobinas de ignição começa em 30 unidades por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar bobinas de ignição no meu 2017 Chevrolet Silverado?
- Cada peça nesta página é associada ao 2017 Chevrolet Silverado por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- How can a buyer distinguish a durable ignition coil?
- A durable coil uses consistent copper windings, high-temperature epoxy potting and an ozone-resistant boot so heat and vibration do not create internal arcing. Match the exact connector, dwell strategy and boot reach, then require primary-current and secondary-voltage waveforms, spark-energy tests under load, thermal-shock and vibration endurance results, and 100% end-of-line functional inspection.