2015 Chrysler 200 Máquinas de Vidro
4 máquinas de vidro OEM são compatíveis com o 2015 Chrysler 200. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| 68249043AA | Front Door Window Regulator | Driver Side · L |
| 68249045AA | Rear Door Window Regulator | Driver Side · L |
| 68249042AA | Front Door Window Regulator | Passenger Side · R |
| 68249044AA | Rear Door Window Regulator | Passenger Side · R |
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Maçanetas Externas da Porta (31)Pastilhas de Freio (9)Discos de Freio (7)Pinças de Freio (6)Bieletas da Barra Estabilizadora (6)Rolamentos de Roda (4)Interruptores do Vidro Elétrico (3)Filtros de Ar do Motor (4)Coletores de Admissão (4)Bobinas de Ignição (3)Filtros de Óleo do Motor (3)Bombas de Combustível (5)Bombas d'Água (3)Sensores de Oxigênio (3)All 200 máquinas de vidro →
Sourcing FAQ — 2015 Chrysler 200 máquinas de vidro
- Qual é o preço de máquinas de vidro para o 2015 Chrysler 200?
- Os preços FOB de fábrica publicados referentes a máquinas de vidro para o 2015 Chrysler 200 no PartzealHQ estão atualmente em $10–$20 por unidade, com 1 fornecedor chineses cobrindo 4 números de peça OEM. O preço final depende da especificação, do volume do pedido e da embalagem — envie uma única consulta para receber cotações atuais.
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de máquinas de vidro para o 2015 Chrysler 200?
- O MOQ anunciado para máquinas de vidro começa em 20 unidades por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar máquinas de vidro no meu 2015 Chrysler 200?
- Cada peça nesta página é associada ao 2015 Chrysler 200 por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- Window regulator with or without motor — and how do I get the right side?
- Regulators are side- and position-specific: front vs rear and driver (LH) vs passenger (RH) all use different parts, so match the exact OEM for the door. Decide whether you need the bare regulator or the regulator-with-motor assembly — buying the complete assembly is the more reliable fix if the motor is suspect. A good unit uses a strong nylon-and-steel cable drum or scissor arm that won't fray or bind, with a quiet, correctly-torqued motor; cheap ones jam or snap the cable. Confirm the connector and motor match your car before ordering.