2020 Dodge Challenger Corpos de Borboleta
4 corpos de borboleta OEM são compatíveis com o 2020 Dodge Challenger. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| 53034251AD | Throttle Body | — |
| 68184386AA | Inlet Throttle Body | — |
| 68184386AC | Throttle Body Inlet | — |
| 68184386AD | Throttle | — |
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Sourcing FAQ — 2020 Dodge Challenger corpos de borboleta
- Qual é o preço de corpos de borboleta para o 2020 Dodge Challenger?
- Os preços FOB de fábrica publicados referentes a corpos de borboleta para o 2020 Dodge Challenger no PartzealHQ estão atualmente em $25–$70 por unidade, com 1 fornecedor chineses cobrindo 4 números de peça OEM. O preço final depende da especificação, do volume do pedido e da embalagem — envie uma única consulta para receber cotações atuais.
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de corpos de borboleta para o 2020 Dodge Challenger?
- O MOQ anunciado para corpos de borboleta começa em 12 unidades por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar corpos de borboleta no meu 2020 Dodge Challenger?
- Cada peça nesta página é associada ao 2020 Dodge Challenger por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- What should I check when sourcing an electronic throttle body?
- An electronic throttle body integrates a precise motor, gear set and throttle-position sensor, so calibration and the sensor matter as much as the casting. Match the exact OEM — the bore size, connector pinout and TPS characteristics differ by engine, and the ECU expects a specific part — and confirm whether the unit is new or remanufactured. A quality unit holds its idle and pedal response with no hesitation or limp-mode codes; cheap ones throw P2135/P0120-series faults. After fitting, the throttle may need an idle relearn. Buy from a factory whose main line is throttle bodies/EFI, not a generalist trader.