2015 Jeep Cherokee Bieletas da Barra Estabilizadora
13 bieletas da barra estabilizadora OEM são compatíveis com o 2015 Jeep Cherokee. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| 68224731AB | Stabilizer Bar Link | — |
| 68224731AD | Stabilizer Bar Link | — |
| 68224732AB | Stabilizer Bar Link | — |
| 68224732AD | Stabilizer Bar Link | — |
| 68224850AD | Stabilizer Bar Link | — |
| 68224851AD | Stabilizer Bar Link | — |
| 68224852AD | Stabilizer Bar Link | — |
| 68224853AD | Stabilizer Bar Link | — |
| 68232186AA | Stabilizer Bar Link | — |
| 68232186AC | Stabilizer Bar Link | — |
| 68384262AB | Stabilizer Bar Link | — |
| 68437081AA | Stabilizer Bar Link | Driver Side · L |
| 68437082AA | Stabilizer Bar Link | Passenger Side · R |
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Pastilhas de Freio (14)Pinças de Freio (12)Tubos de Freio (26)Amortecedores (3)Rolamentos de Roda (5)Radiadores do Motor (6)Interruptores do Vidro Elétrico (4)Terminais de Direção (4)Motores do Limpador (3)Coletores de Admissão (6)Máquinas de Vidro (8)Bombas de Combustível (9)Silenciosos do Escapamento (16)Bombas d'Água (4)Sensores de Oxigênio (7)Correias de Acessórios (4)All Cherokee bieletas da barra estabilizadora →
Sourcing FAQ — 2015 Jeep Cherokee bieletas da barra estabilizadora
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de bieletas da barra estabilizadora para o 2015 Jeep Cherokee?
- O MOQ anunciado para bieletas da barra estabilizadora começa em 1 unidade por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar bieletas da barra estabilizadora no meu 2015 Jeep Cherokee?
- Cada peça nesta página é associada ao 2015 Jeep Cherokee por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- Why do cheap sway bar links fail early, and what should I verify?
- Most failures start at the ball stud: a torn boot lets out grease and lets in grit, so boot material and crimp quality matter more than the bar itself. Confirm the stud thread, length and ball diameter match OE, check the stud tightening torque spec is documented, and require sealed, ozone-resistant boots with greased ball studs and corrosion-protected steel.