2017 Nissan Altima Amortecedores
14 amortecedores OEM são compatíveis com o 2017 Nissan Altima. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| E4303-9HS0A | Front Suspension Strut Kit Left Hand | Driver side · L |
| E4303-9HS0H | Front Suspension Strut Kit Left Hand | Driver side · L |
| E4303-9HS0B | Front Suspension Strut Kit Left Hand | Driver Side · L |
| E4303-9HS0F | Front Suspension Strut Kit Left Hand | Driver Side · L |
| E4303-9HS1A | Front Suspension Strut Kit Left Hand | Driver Side · L |
| E4303-9HS1H | Front Suspension Strut Kit Left Hand | Driver Side · L |
| E4302-9HS0A | Front Suspension Strut Kit Right Hand | Passenger Side · R |
| E4302-9HS0B | Front Suspension Strut Kit Right Hand | Passenger Side · R |
| E4302-9HS0F | Front Suspension Strut Kit Right Hand | Passenger Side · R |
| E4302-9HS1A | Strut Kit Front Right Hand | Passenger Side · R |
| E4302-9HS1H | Strut Kit Front Right Hand | Passenger Side · R |
| E6210-9HS0A | Rear Shock Absorber Kit | Rear |
| E6210-9HS0H | Rear Shock Absorber Kit | Rear |
| E6210-9HS1A | Rear Shock Absorber Kit | Rear |
Mais peças para 2017 Nissan Altima
Sourcing FAQ — 2017 Nissan Altima amortecedores
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de amortecedores para o 2017 Nissan Altima?
- O MOQ anunciado para amortecedores começa em 1 unidade por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar amortecedores no meu 2017 Nissan Altima?
- Cada peça nesta página é associada ao 2017 Nissan Altima por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- What separates an OE-equivalent shock absorber from a cheap one?
- OE-equivalent dampers match the original valving curve so ride and handling are unchanged — ask for a force-velocity (damping) test chart rather than just a part number. Verify chrome-plated, hardened piston rods, nitrogen gas charging to suppress foaming, and durability cycling (typically ≥500,000 strokes) on an IATF 16949 line.