2015 Toyota Prius Tubos de Freio
7 tubos de freio OEM são compatíveis com o 2015 Toyota Prius. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| 90947-02F83 | Toyota Prius Flexible Hose | — |
| 90947-02F84 | Toyota Prius Flexible Hose | — |
| 90947-02F85 | Toyota Prius Flexible Hose | — |
| 90947-02F86 | Toyota Prius Flexible Hose | — |
| 90947-02F87 | Toyota Prius Flexible Hose | — |
| 47321-47040 | Toyota Prius Rear Brake Tube No.1 | Rear |
| 47324-12190 | Toyota Prius Rear Brake Tube | Rear |
Mais peças para 2015 Toyota Prius
Lanternas Traseiras (3)Suportes da Pinça de Freio (3)Coifas da Junta Homocinética (4)Semieixos Homocinéticos (4)Faróis Dianteiros (8)Radiadores do Motor (4)Amortecedores (4)Palhetas do Limpador (8)Sensores de Fluxo de Ar (4)Faróis de Neblina (8)Motores do Limpador (3)Mangueiras do Radiador (3)Retrovisores Externos (10)Interruptores do Vidro Elétrico (3)Coxins do Motor (3)Fechaduras da Porta (4)All Prius tubos de freio →
Sourcing FAQ — 2015 Toyota Prius tubos de freio
- Qual é o preço de tubos de freio para o 2015 Toyota Prius?
- As cotações FOB de fábrica verificadas referentes a tubos de freio para o 2015 Toyota Prius no PartzealHQ estão atualmente em $0.50–$0.90 por unidade, com 1 fornecedor chineses verificados cobrindo 7 números de peça OEM. O preço final depende da especificação, do volume do pedido e da embalagem — envie uma única consulta para receber cotações atuais.
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de tubos de freio para o 2015 Toyota Prius?
- O MOQ anunciado para tubos de freio começa em 500 unidades por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar tubos de freio no meu 2015 Toyota Prius?
- Cada peça nesta página é associada ao 2015 Toyota Prius por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- Rigid brake tube or flexible hose — and what should I look for?
- A brake system uses both: rigid pre-bent pipe along the body and a short flexible hose at each wheel to allow suspension and steering movement. Rigid lines fail by corrosion, so a quality replacement uses zinc/PVF-coated steel or nickel-copper (which never rusts and is easier to flare) bent to the exact OE routing; flexible hoses fail by perishing or ballooning, so look for SAE J1401-rated hose with sound crimped end fittings. Match the exact OEM for the position — front and rear tubes and left/right hoses differ — and never substitute a line that doesn't match the original length, thread and flare type.