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2017 Toyota Tundra Tubos de Freio

3 tubos de freio OEM são compatíveis com o 2017 Toyota Tundra. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.

OEMPeçaCompatibilidade
90947-A2090Toyota Sequoia Flexible Hose
47315-0C031Toyota Tundra Front Brake Tube No.5Front
47324-0C081Toyota Tundra Rear Brake Tube No.4Rear

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Sourcing FAQ — 2017 Toyota Tundra tubos de freio

Qual é o preço de tubos de freio para o 2017 Toyota Tundra?
As cotações FOB de fábrica verificadas referentes a tubos de freio para o 2017 Toyota Tundra no PartzealHQ estão atualmente em $0.50–$0.90 por unidade, com 1 fornecedor chineses verificados cobrindo 3 números de peça OEM. O preço final depende da especificação, do volume do pedido e da embalagem — envie uma única consulta para receber cotações atuais.
Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de tubos de freio para o 2017 Toyota Tundra?
O MOQ anunciado para tubos de freio começa em 500 unidades por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
É possível usar tubos de freio no meu 2017 Toyota Tundra?
Cada peça nesta página é associada ao 2017 Toyota Tundra por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
Rigid brake tube or flexible hose — and what should I look for?
A brake system uses both: rigid pre-bent pipe along the body and a short flexible hose at each wheel to allow suspension and steering movement. Rigid lines fail by corrosion, so a quality replacement uses zinc/PVF-coated steel or nickel-copper (which never rusts and is easier to flare) bent to the exact OE routing; flexible hoses fail by perishing or ballooning, so look for SAE J1401-rated hose with sound crimped end fittings. Match the exact OEM for the position — front and rear tubes and left/right hoses differ — and never substitute a line that doesn't match the original length, thread and flare type.