2020 Chevrolet Trax Рычаги подвески
4 OEM рычаги подвески подходят для 2020 Chevrolet Trax. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 94540671 | Front Lower Control Arm Assembly | Front Lower |
| 94540672 | Front Lower Control Arm Assembly | Front Lower |
| 95328052 | Front Lower Control Arm Assembly (W/ Bushing) | Front Lower |
| 95328053 | Front Lower Control Arm (W/Bushing) | Front Lower |
Другие запчасти для 2020 Chevrolet Trax
Патрубки радиатора (6)Тормозные диски (4)Датчики кислорода (4)Амортизаторы (6)Наружные ручки дверей (3)Шланги кондиционера (4)Подшипники ступицы (4)Приводные валы ШРУС (6)Пыльники ШРУСа (7)Генераторы (3)Термостаты двигателя (3)Стеклоподъёмники (5)Опоры двигателя (5)Щётки стеклоочистителя (3)All Trax рычаги подвески →
Sourcing FAQ — 2020 Chevrolet Trax рычаги подвески
- Сколько стоят рычаги подвески для 2020 Chevrolet Trax?
- Проверенные заводские предложения FOB на рычаги подвески для 2020 Chevrolet Trax на PartzealHQ сейчас составляют $6.60–$21.80 за единицу от 3 проверенных китайских поставщика, охватывающих 4 OEM-номера деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на рычаги подвески для 2020 Chevrolet Trax?
- Указанный MOQ для этих рычаги подвески начинается от 1 единицы на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти рычаги подвески для моего 2020 Chevrolet Trax?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2020 Chevrolet Trax по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- Should I buy a bare control arm or a complete assembly?
- Complete assemblies ship with the ball joint and bushings already pressed in, cutting installation labor and the risk of press damage; bare arms suit shops that reuse serviceable joints. Verify ball-joint stud taper and bushing durometer match OE, check the housing is forged or properly stamped steel, and ask for salt-spray and fatigue-test reports.