2015 Chrysler 200 Тормозные диски
7 OEM тормозные диски подходят для 2015 Chrysler 200. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 2AMV9885AC | Rear Brake Rotor | — |
| 4779884AA | Front Brake Rotor | — |
| 2AMV2624AA | Front Brake Rotor | Front |
| 4779884AC | Front Brake Rotor | Front |
| 68242624AA | Front Brake Rotor | Front |
| 4779885AB | Rear Brake Rotor | Rear |
| 4779885AC | Rear Brake Rotor | Rear |
Другие запчасти для 2015 Chrysler 200
Наружные ручки дверей (31)Тормозные колодки (9)Тормозные суппорты (6)Стойки стабилизатора (6)Подшипники ступицы (4)Переключатели стеклоподъёмника (3)Воздушные фильтры (4)Впускные коллекторы (4)Катушки зажигания (3)Масляные фильтры (3)Топливные насосы (5)Стеклоподъёмники (4)Водяные насосы (3)Датчики кислорода (3)All 200 тормозные диски →
Sourcing FAQ — 2015 Chrysler 200 тормозные диски
- Сколько стоят тормозные диски для 2015 Chrysler 200?
- Опубликованные заводские цены FOB на тормозные диски для 2015 Chrysler 200 на PartzealHQ сейчас составляют $39–$40 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 7 OEM-номеров деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на тормозные диски для 2015 Chrysler 200?
- Указанный MOQ для этих тормозные диски начинается от 1 единицы на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти тормозные диски для моего 2015 Chrysler 200?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2015 Chrysler 200 по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- What metallurgy should brake rotors use?
- OE-equivalent rotors use G3000-grade gray cast iron with controlled hardness (typically 187–241 HB) and balanced machining. Verify the factory casts in-house rather than machining bought-in blanks, performs 100% runout inspection, and applies an e-coat or Geomet finish for corrosion protection.