PartzealHQ

2020 Chrysler Pacifica Компрессоры кондиционера

3 OEM компрессоры кондиционера подходят для 2020 Chrysler Pacifica. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.

OEMДетальСовместимость
68225206ADAir Conditioning Compressor—
68237995AGAir Conditioning Compressor—
68261039ACAir Conditioning Compressor—

Другие запчасти для 2020 Chrysler Pacifica

Sourcing FAQ — 2020 Chrysler Pacifica компрессоры кондиционера

Сколько стоят компрессоры кондиционера для 2020 Chrysler Pacifica?
Опубликованные заводские цены FOB на компрессоры кондиционера для 2020 Chrysler Pacifica на PartzealHQ сейчас составляют $30–$150 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 3 OEM-номера деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
Каков минимальный объём заказа (MOQ) на компрессоры кондиционера для 2020 Chrysler Pacifica?
Указанный MOQ для этих компрессоры кондиционера начинается от 48 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
Подойдут ли эти компрессоры кондиционера для моего 2020 Chrysler Pacifica?
Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2020 Chrysler Pacifica по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
New, reman or electric A/C compressor — what should I match?
First identify the type: most Camry/Corolla/RAV4 use a belt-driven compressor with a magnetic clutch, while hybrids use a high-voltage electric compressor (an entirely different, non-interchangeable unit — never fit a belt-driven part to a hybrid). For belt-driven, a quality new compressor uses a correctly machined swash-plate or scroll set, the right clutch pulley groove count (e.g. 6PK/7PK) and is shipped with the proper oil charge; reman units cost less but vary in rebuild quality. Match the exact OEM, confirm the clutch/pulley and refrigerant (R-134a vs R-1234yf), flush the system and replace the receiver/drier and expansion valve when you fit it, or debris from the old failure will kill the new compressor.