2020 Honda Pilot Приводные валы ШРУС
5 OEM приводные валы шрус подходят для 2020 Honda Pilot. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 44500-TZ3-A01 | Half Shaft Assembly | — |
| 44306-TZ5-A12 | Driver Side Driveshaft Assembly | Driver Side · L |
| 44306-TZ5-A31 | Driver Side Driveshaft Assembly | Driver Side · L |
| 44305-TZ5-A11 | Passenger Side Driveshaft Assembly | Passenger Side · R |
| 44305-TZ5-A31 | Passenger Side Driveshaft Assembly | Passenger Side · R |
Другие запчасти для 2020 Honda Pilot
Тормозные суппорты (9)Подшипники ступицы (4)Стойки стабилизатора (4)Рычаги подвески (12)Пыльники ШРУСа (9)Генераторы (3)Амортизаторы (6)Переключатели стеклоподъёмника (9)Датчики кислорода (8)Топливные насосы (3)Датчики скорости колеса АБС (6)Патрубки радиатора (3)Наружные ручки дверей (31)All Pilot приводные валы шрус →
Sourcing FAQ — 2020 Honda Pilot приводные валы шрус
- Сколько стоят приводные валы шрус для 2020 Honda Pilot?
- Проверенные заводские предложения FOB на приводные валы шрус для 2020 Honda Pilot на PartzealHQ сейчас составляют $5–$65 за единицу от 2 проверенных китайских поставщика, охватывающих 5 OEM-номеров деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на приводные валы шрус для 2020 Honda Pilot?
- Указанный MOQ для этих приводные валы шрус начинается от 4 единицы на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти приводные валы шрус для моего 2020 Honda Pilot?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2020 Honda Pilot по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- What separates an OE-grade CV axle from a cheap one?
- The joints and the grease decide its life. OE-grade axles use forged, heat-treated tripod and Rzeppa joints packed with the correct molybdenum grease and TPE or neoprene boots that survive underhood heat; cheap units cut hardness and grease quality and fail with clicking on turns or vibration at speed. Confirm the exact OEM number for the side — left and right shafts differ in length — and the engine, since 4-cylinder and V6 shafts often differ, and require a tested boot-and-clamp seal.