PartzealHQ

2015 Jeep Wrangler Тормозные трубки

18 OEM тормозные трубки подходят для 2015 Jeep Wrangler. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.

OEMДетальСовместимость
5154210AFBrake Booster Vacuum Hose—
52129117ADBrake Tube Assembly—
52129118AFBrake Tube Assembly—
52129119AEBrake Tube—
52129123ADBrake Tube Assembly—
52129125AFBrake Tube Assembly—
52129131AFBrake Tube Assembly—
52129150AEMaster Cylinder To HCU Tube Assembly—
52129151ADMaster Cylinder To HCU Tube Assembly—
52129152AEMaster Cylinder To HCU Tube Assembly—
52129153AFMaster Cylinder To HCU Tube Assembly—
68111313ABBrake Tube Assembly—
68111313ACBrake Tube Assembly—
68171943ACBrake Hose—
68171944ACBrake Hose—
68171955ACBrake Hose—
68171956ACBrake Hose—
68292446AABrake Tube Assembly—

Другие запчасти для 2015 Jeep Wrangler

Sourcing FAQ — 2015 Jeep Wrangler тормозные трубки

Сколько стоят тормозные трубки для 2015 Jeep Wrangler?
Опубликованные заводские цены FOB на тормозные трубки для 2015 Jeep Wrangler на PartzealHQ сейчас составляют $0.50–$0.90 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 18 OEM-номеров деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
Каков минимальный объём заказа (MOQ) на тормозные трубки для 2015 Jeep Wrangler?
Указанный MOQ для этих тормозные трубки начинается от 500 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
Подойдут ли эти тормозные трубки для моего 2015 Jeep Wrangler?
Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2015 Jeep Wrangler по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
Rigid brake tube or flexible hose — and what should I look for?
A brake system uses both: rigid pre-bent pipe along the body and a short flexible hose at each wheel to allow suspension and steering movement. Rigid lines fail by corrosion, so a quality replacement uses zinc/PVF-coated steel or nickel-copper (which never rusts and is easier to flare) bent to the exact OE routing; flexible hoses fail by perishing or ballooning, so look for SAE J1401-rated hose with sound crimped end fittings. Match the exact OEM for the position — front and rear tubes and left/right hoses differ — and never substitute a line that doesn't match the original length, thread and flare type.