2021 Toyota 4Runner Втулки стабилизатора
4 OEM втулки стабилизатора подходят для 2021 Toyota 4Runner. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 48815-35130 | Toyota 4Runner Stabilizer Bush | — |
| 48815-35140 | Toyota 4Runner Stabilizer Bush | — |
| 48815-60360 | Toyota 4Runner Stabilizer Bush | — |
| 48818-60050 | Toyota 4Runner Stabilizer Bush Rear | Rear |
Другие запчасти для 2021 Toyota 4Runner
Шланги кондиционера (10)Фары (6)Наружные ручки дверей (8)Стеклоподъёмники (4)Компрессоры кондиционера (3)Подшипники ступицы (4)Генераторы (3)Стойки стабилизатора (4)Тормозные суппорты (4)Амортизаторы (10)Рычаги подвески (4)Пыльники ШРУСа (4)Датчики скорости колеса АБС (4)Щётки стеклоочистителя (6)Датчики массового расхода воздуха (4)Боковые зеркала (6)Дверные замки (5)Патрубки радиатора (3)Опоры двигателя (3)Колодки барабанного тормоза (3)Противотуманные фары (6)Переключатели стеклоподъёмника (3)Тормозные шланги (4)Звуковые сигналы (3)Облицовки бампера (14)All 4Runner втулки стабилизатора →
Sourcing FAQ — 2021 Toyota 4Runner втулки стабилизатора
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на втулки стабилизатора для 2021 Toyota 4Runner?
- Указанный MOQ для этих втулки стабилизатора начинается от 100 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти втулки стабилизатора для моего 2021 Toyota 4Runner?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2021 Toyota 4Runner по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- Rubber or polyurethane stabilizer bushing — and how do I get the right one?
- OE stabilizer bushings are molded rubber sized to an exact bar diameter; polyurethane (PU) versions are firmer, last longer and sharpen turn-in but transmit a little more noise and need periodic greasing. The number that matters is the bar bore — a bushing a millimetre off will clunk or wear fast — so match the exact OEM for your chassis and bar (front and rear differ, and some cars use a left/right-specific bushing). Replace them in pairs with the matching bracket hardware, and use the silicone grease for PU to stop the squeak.