PartzealHQ

2024 Toyota Highlander Втулки стабилизатора

3 OEM втулки стабилизатора подходят для 2024 Toyota Highlander. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.

OEMДетальСовместимость
48818-0E100Stabilizer Bar BushingRear
48818-0E110Stabilizer Bar BushingRear
48818-0E240Stabilizer Bar BushingRear

Другие запчасти для 2024 Toyota Highlander

Воздушные фильтры (5)Главные тормозные цилиндры (3)Тормозные трубки (3)Скобы тормозного суппорта (4)Рычаги подвески (3)Датчики скорости колеса АБС (3)Подшипники ступицы (4)Топливные насосы (6)Свечи зажигания (3)Водяные насосы (3)Приводные валы ШРУС (3)Испарители кондиционера (9)Моторы отопителя (3)Стеклоподъёмники (4)Дроссельные заслонки (3)Наружные ручки дверей (15)Фары (12)Задние фонари (8)Радиаторы охлаждения (3)Щётки стеклоочистителя (5)Топливные форсунки (5)Боковые зеркала (5)Патрубки радиатора (5)Датчики положения коленчатого вала (4)Противотуманные фары (6)Переключатели стеклоподъёмника (4)Моторы стеклоочистителя (3)Прокладки головки блока цилиндров (3)Глушители (3)Звуковые сигналы (5)Масляные поддоны (3)Цепи газораспределительного механизма (3)Панели крепления радиатора (8)Впускные коллекторы (4)Облицовки бампера (12)All Highlander втулки стабилизатора

Sourcing FAQ — 2024 Toyota Highlander втулки стабилизатора

Каков минимальный объём заказа (MOQ) на втулки стабилизатора для 2024 Toyota Highlander?
Указанный MOQ для этих втулки стабилизатора начинается от 100 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
Подойдут ли эти втулки стабилизатора для моего 2024 Toyota Highlander?
Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2024 Toyota Highlander по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
Rubber or polyurethane stabilizer bushing — and how do I get the right one?
OE stabilizer bushings are molded rubber sized to an exact bar diameter; polyurethane (PU) versions are firmer, last longer and sharpen turn-in but transmit a little more noise and need periodic greasing. The number that matters is the bar bore — a bushing a millimetre off will clunk or wear fast — so match the exact OEM for your chassis and bar (front and rear differ, and some cars use a left/right-specific bushing). Replace them in pairs with the matching bracket hardware, and use the silicone grease for PU to stop the squeak.