2022 Toyota Venza Тормозные трубки
3 OEM тормозные трубки подходят для 2022 Toyota Venza. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 90947-02J10 | Toyota Venza Flexible Hose | — |
| 90947-02J11 | Toyota Venza Flexible Hose | — |
| 90947-02J09 | Toyota Venza Flexible Hose | Rear Driver Side |
Другие запчасти для 2022 Toyota Venza
Рычаги подвески (3)Скобы тормозного суппорта (4)Топливные насосы (3)Радиаторы охлаждения (3)Наружные ручки дверей (15)Шланги кондиционера (7)Фары (4)Стеклоподъёмники (8)Приводные валы ШРУС (5)Главные тормозные цилиндры (3)Щётки стеклоочистителя (6)Топливные форсунки (10)Дверные замки (6)Патрубки радиатора (5)Переключатели стеклоподъёмника (4)Моторы стеклоочистителя (3)Боковые зеркала (8)All Venza тормозные трубки →
Sourcing FAQ — 2022 Toyota Venza тормозные трубки
- Сколько стоят тормозные трубки для 2022 Toyota Venza?
- Проверенные заводские предложения FOB на тормозные трубки для 2022 Toyota Venza на PartzealHQ сейчас составляют $0.50–$0.90 за единицу от 1 проверенный китайский поставщик, охватывающих 3 OEM-номера деталей. Итоговая цена зависит от спецификации, объёма заказа и упаковки — отправьте один запрос, чтобы получить актуальные предложения.
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на тормозные трубки для 2022 Toyota Venza?
- Указанный MOQ для этих тормозные трубки начинается от 500 единиц на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти тормозные трубки для моего 2022 Toyota Venza?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2022 Toyota Venza по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- Rigid brake tube or flexible hose — and what should I look for?
- A brake system uses both: rigid pre-bent pipe along the body and a short flexible hose at each wheel to allow suspension and steering movement. Rigid lines fail by corrosion, so a quality replacement uses zinc/PVF-coated steel or nickel-copper (which never rusts and is easier to flare) bent to the exact OE routing; flexible hoses fail by perishing or ballooning, so look for SAE J1401-rated hose with sound crimped end fittings. Match the exact OEM for the position — front and rear tubes and left/right hoses differ — and never substitute a line that doesn't match the original length, thread and flare type.