2015 Chevrolet Camaro Các rô tuyn lái
3 các rô tuyn lái OEM phù hợp với 2015 Chevrolet Camaro. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 84494628 | ROD KIT-STRG LNKG OTR TIE | — |
| 92227430 | End Kit, Steering Linkage Tie Rod Inner | Inner |
| 92241266 | Steering Linkage Outer Tie Rod Kit | Outer |
Thêm phụ tùng cho 2015 Chevrolet Camaro
Các bộ giảm xóc (8)Các ống nước két nước (8)Các giàn nóng điều hòa (4)Các má phanh (7)Các bơm nước làm mát (4)Các đĩa phanh (8)Các cảm biến ôxy (5)Các cùm phanh (10)Các càng điều khiển (13)Các rô tuyn cân bằng (4)Các ống điều hòa (6)Các vòng bi bánh xe (3)Các két nước làm mát (6)Các bán trục đồng tốc (3)Các máy nén điều hòa (3)Các máy phát điện (4)Các lọc gió động cơ (3)Các cuộn đánh lửa (3)Các cơ cấu nâng kính (4)Các cao su chân máy (7)Các lưỡi gạt mưa (4)All Camaro các rô tuyn lái →
Sourcing FAQ — 2015 Chevrolet Camaro các rô tuyn lái
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các rô tuyn lái của 2015 Chevrolet Camaro là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các rô tuyn lái này bắt đầu từ 50 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các rô tuyn lái này có phù hợp với 2015 Chevrolet Camaro của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2015 Chevrolet Camaro bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- Inner or outer tie rod end — and what makes a good one?
- The outer tie rod end threads onto the inner (rack end) and is the more common wear item; both carry a ball stud in a sealed socket. A good one uses a forged, heat-treated, induction-hardened stud with a low-friction bearing and a tough boot that keeps grease in and grit out — cheap units wear loose and cause wandering steering, uneven tyre wear and a failed alignment. Match the exact OEM for the side and confirm thread pitch and taper, and that the boot and castle-nut/cotter hardware are included.