2019 Chevrolet Silverado Các rô tuyn cân bằng
3 các rô tuyn cân bằng OEM phù hợp với 2019 Chevrolet Silverado. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 15835052 | Front Stabilizer Shaft Link Assembly | Front |
| 23237268 | Front Stabilizer Shaft Link Assembly | Front |
| 15089907 | Rear Stabilizer Shaft Link | Rear |
Thêm phụ tùng cho 2019 Chevrolet Silverado
Các ống nước két nước (4)Các má phanh (5)Các bơm nước làm mát (3)Các đĩa phanh (5)Các cùm phanh (8)Các cảm biến ôxy (3)Các bộ giảm xóc (4)Các tay nắm cửa ngoài (3)Các vòng bi bánh xe (14)Các càng điều khiển (7)Các ống điều hòa (6)Các chụp bụi khớp đồng tốc (4)Các máy phát điện (3)Các cuộn đánh lửa (4)Các cơ cấu nâng kính (7)All Silverado các rô tuyn cân bằng →
Sourcing FAQ — 2019 Chevrolet Silverado các rô tuyn cân bằng
- các rô tuyn cân bằng cho 2019 Chevrolet Silverado có giá bao nhiêu?
- Báo giá FOB tại nhà máy đã xác minh cho các rô tuyn cân bằng của 2019 Chevrolet Silverado trên PartzealHQ hiện ở mức $1.32–$2.90 mỗi sản phẩm, từ 1 các nhà cung cấp Trung Quốc đã xác minh, bao phủ 3 mã số phụ tùng OEM. Giá cuối cùng phụ thuộc vào thông số kỹ thuật, khối lượng đặt hàng và bao bì — hãy gửi một yêu cầu để nhận báo giá hiện tại.
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các rô tuyn cân bằng của 2019 Chevrolet Silverado là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các rô tuyn cân bằng này bắt đầu từ 1 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các rô tuyn cân bằng này có phù hợp với 2019 Chevrolet Silverado của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2019 Chevrolet Silverado bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- Why do cheap sway bar links fail early, and what should I verify?
- Most failures start at the ball stud: a torn boot lets out grease and lets in grit, so boot material and crimp quality matter more than the bar itself. Confirm the stud thread, length and ball diameter match OE, check the stud tightening torque spec is documented, and require sealed, ozone-resistant boots with greased ball studs and corrosion-protected steel.