2016 Honda Accord Các máy phát điện
6 các máy phát điện OEM phù hợp với 2016 Honda Accord. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 06311-5G0-505RM | 2016 Honda Accord Alternator (Reman) (Denso) | — |
| 06311-5G2-505RM | 2016 Honda Accord Remanufactured Alternator | — |
| 31100-5A2-A02 | 2016 Honda Accord Alternator Assembly | — |
| 31100-5B0-Y02 | 2016 Honda Accord Alternator Assembly | — |
| 31100-5G0-A02 | 2016 Honda Accord Air Conditioner Generator Assembly | — |
| 31100-5G2-A01 | 2016 Honda Accord Alternator Assembly (Csk27) (Denso) | — |
Thêm phụ tùng cho 2016 Honda Accord
Các má phanh (5)Các cùm phanh (15)Các bộ trợ lực phanh (3)Các đĩa phanh (7)Các bugi (4)Các bộ giảm xóc (20)Các chụp bụi khớp đồng tốc (16)Các rô tuyn cân bằng (4)Các càng điều khiển (10)Các công tắc kính điện (9)Các bán trục đồng tốc (10)Các cảm biến ôxy (10)Các cao su chân máy (9)Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS (3)Các bơm nhiên liệu (5)Các tay nắm cửa ngoài (6)Các ống nước két nước (5)Các cơ cấu nâng kính (8)Các củ đề (5)Các cao su thanh cân bằng (6)All Accord các máy phát điện →
Sourcing FAQ — 2016 Honda Accord các máy phát điện
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các máy phát điện của 2016 Honda Accord là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các máy phát điện này bắt đầu từ 1 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các máy phát điện này có phù hợp với 2016 Honda Accord của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2016 Honda Accord bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- What do I need to match when sourcing an alternator?
- Match the rated output amperage, regulator/communication type (e.g. conventional versus LIN/computer-controlled charging), connector, and pulley — many engines use an overrunning (OAP/OAD) clutch pulley that must be carried over. New units suit volume programs; reman costs less but needs reliable cores. Require 100% end-of-line output and noise testing.