PartzealHQ

2019 Toyota Avalon Các máy nén điều hòa

3 các máy nén điều hòa OEM phù hợp với 2019 Toyota Avalon. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.

OEMPhụ tùngKhả năng tương thích
88320-48330A/C Compressor
88370-33040A/C Compressor
88370-33051A/C Compressor

Thêm phụ tùng cho 2019 Toyota Avalon

Sourcing FAQ — 2019 Toyota Avalon các máy nén điều hòa

các máy nén điều hòa cho 2019 Toyota Avalon có giá bao nhiêu?
Báo giá FOB tại nhà máy đã xác minh cho các máy nén điều hòa của 2019 Toyota Avalon trên PartzealHQ hiện ở mức $30–$150 mỗi sản phẩm, từ 1 các nhà cung cấp Trung Quốc đã xác minh, bao phủ 3 mã số phụ tùng OEM. Giá cuối cùng phụ thuộc vào thông số kỹ thuật, khối lượng đặt hàng và bao bì — hãy gửi một yêu cầu để nhận báo giá hiện tại.
Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các máy nén điều hòa của 2019 Toyota Avalon là bao nhiêu?
MOQ niêm yết cho các máy nén điều hòa này bắt đầu từ 48 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
Những các máy nén điều hòa này có phù hợp với 2019 Toyota Avalon của tôi không?
Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2019 Toyota Avalon bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
New, reman or electric A/C compressor — what should I match?
First identify the type: most Camry/Corolla/RAV4 use a belt-driven compressor with a magnetic clutch, while hybrids use a high-voltage electric compressor (an entirely different, non-interchangeable unit — never fit a belt-driven part to a hybrid). For belt-driven, a quality new compressor uses a correctly machined swash-plate or scroll set, the right clutch pulley groove count (e.g. 6PK/7PK) and is shipped with the proper oil charge; reman units cost less but vary in rebuild quality. Match the exact OEM, confirm the clutch/pulley and refrigerant (R-134a vs R-1234yf), flush the system and replace the receiver/drier and expansion valve when you fit it, or debris from the old failure will kill the new compressor.