2018 Toyota C-HR Các ống điều hòa
4 các ống điều hòa OEM phù hợp với 2018 Toyota C-HR. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 88703-F4010 | Toyota C-HR Discharge Hose Sub-Assembly | — |
| 88704-F4010 | Toyota C-HR Suction Hose Sub-Assembly | — |
| 88704-F4011 | Toyota C-HR Suction Hose Sub-Assembly | — |
| 88716-F4030 | Toyota C-HR Cooler Refrigerant Liquid Pipe | — |
Thêm phụ tùng cho 2018 Toyota C-HR
Các giá đỡ cùm phanh (6)Các tay nắm cửa ngoài (37)Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS (7)Các ống mềm phanh (4)Các ống nước két nước (3)Các gương chiếu hậu ngoài (14)Các công tắc kính điện (4)Các cao su thanh cân bằng (3)Các má phanh (3)Các cao su chân máy (3)Các càng điều khiển (3)Các lưỡi gạt mưa (10)Các cụm đèn hậu (4)Các khóa cửa (6)Các vòng bi bánh xe (3)Các bộ giảm xóc (5)Các bán trục đồng tốc (4)All C-HR các ống điều hòa →
Sourcing FAQ — 2018 Toyota C-HR các ống điều hòa
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các ống điều hòa của 2018 Toyota C-HR là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các ống điều hòa này bắt đầu từ 50 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các ống điều hòa này có phù hợp với 2018 Toyota C-HR của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2018 Toyota C-HR bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- How do I get the right A/C hose, and what makes a good one?
- A/C line assemblies are specific to the suction, discharge or liquid run and to the chassis and engine, so match the exact OEM — the crimped fittings, tube bends and port orientation differ even between trims, and the wrong line won't seal or route. A good line uses barrier (low-permeation) hose rated for R-134a or R-1234yf with machine-crimped aluminum fittings and fresh O-rings, leak-tested to hold pressure; cheap hoses weep oil at the crimps or permeate refrigerant. When you open the system, replace the O-rings, evacuate properly and recharge with the correct refrigerant and oil.