2018 Toyota Prius Các bộ giảm xóc
4 các bộ giảm xóc OEM phù hợp với 2018 Toyota Prius. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 48520-80492 | Toyota Prius Shock Absorber Assembly Front Left | Front Driver Side |
| 48510-80814 | Toyota Prius Shock Absorber Assembly Front Right | Front Passenger Side |
| 48530-80789 | Toyota Prius Shock Absorber Assembly Rear Left | Rear Driver Side |
| 48530-80788 | Toyota Prius Shock Absorber Assembly Rear Right | Rear Passenger Side |
Thêm phụ tùng cho 2018 Toyota Prius
Các cụm đèn hậu (8)Các ống điều hòa (3)Các ống mềm phanh (3)Các tay nắm cửa ngoài (19)Các má phanh (3)Các vòng bi bánh xe (4)Các giá đỡ cùm phanh (3)Các càng điều khiển (3)Các chụp bụi khớp đồng tốc (4)Các bơm nhiên liệu (5)Các cơ cấu nâng kính (4)Các cụm đèn pha (15)Các xi lanh phanh chính (4)Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS (4)Các cao su thanh cân bằng (4)Các gương chiếu hậu ngoài (11)Các ống nước két nước (4)Các cao su chân máy (5)Các đèn sương mù (8)Các công tắc kính điện (4)Các mô tơ gạt mưa (3)Các lưỡi gạt mưa (8)Các khóa cửa (4)All Prius các bộ giảm xóc →
Sourcing FAQ — 2018 Toyota Prius các bộ giảm xóc
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các bộ giảm xóc của 2018 Toyota Prius là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các bộ giảm xóc này bắt đầu từ 1 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các bộ giảm xóc này có phù hợp với 2018 Toyota Prius của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2018 Toyota Prius bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- What separates an OE-equivalent shock absorber from a cheap one?
- OE-equivalent dampers match the original valving curve so ride and handling are unchanged — ask for a force-velocity (damping) test chart rather than just a part number. Verify chrome-plated, hardened piston rods, nitrogen gas charging to suppress foaming, and durability cycling (typically ≥500,000 strokes) on an IATF 16949 line.