2021 Toyota Tacoma Các máy phát điện
3 các máy phát điện OEM phù hợp với 2021 Toyota Tacoma. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 27060-0C170 | Toyota Tacoma Alternator Assembly with Regulator | — |
| 27060-0P350 | Toyota Tacoma Alternator Assembly with Regulator | — |
| 27060-0P460 | Toyota Tacoma Alternator Assembly, W/R | — |
Thêm phụ tùng cho 2021 Toyota Tacoma
Các ống điều hòa (9)Các gioăng quy lát (3)Các lọc dầu động cơ (3)Các cơ cấu nâng kính (4)Các bơm nhiên liệu (5)Các tay nắm cửa ngoài (19)Các cụm đèn pha (6)Các cụm đèn hậu (8)Các két nước làm mát (3)Các vòng bi bánh xe (4)Các bộ giảm xóc (5)Các xi lanh phanh chính (3)Các cảm biến ôxy (3)Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS (4)Các ống dẫn dầu phanh (3)Các lưỡi gạt mưa (4)Các kim phun nhiên liệu (5)Các cảm biến vị trí trục cam (3)Các gương chiếu hậu ngoài (8)Các khóa cửa (4)Các ống nước két nước (4)Các cao su chân máy (8)Các công tắc kính điện (7)Các bộ giảm thanh ống xả (3)Các cụm còi (3)Các cácte dầu động cơ (4)Các xích cam động cơ (4)Các khung đỡ két nước (6)Các ống góp nạp (3)All Tacoma các máy phát điện →
Sourcing FAQ — 2021 Toyota Tacoma các máy phát điện
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các máy phát điện của 2021 Toyota Tacoma là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các máy phát điện này bắt đầu từ 1 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các máy phát điện này có phù hợp với 2021 Toyota Tacoma của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2021 Toyota Tacoma bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- What do I need to match when sourcing an alternator?
- Match the rated output amperage, regulator/communication type (e.g. conventional versus LIN/computer-controlled charging), connector, and pulley — many engines use an overrunning (OAP/OAD) clutch pulley that must be carried over. New units suit volume programs; reman costs less but needs reliable cores. Require 100% end-of-line output and noise testing.