2018 Toyota Tundra Các máy phát điện
3 các máy phát điện OEM phù hợp với 2018 Toyota Tundra. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 27060-0S010 | Toyota Tundra Alternator Assembly | — |
| 27060-0S020 | Toyota Tundra Alternator Assembly | — |
| 27060-0S030 | Toyota Tundra Alternator Assembly | — |
Thêm phụ tùng cho 2018 Toyota Tundra
Các bơm nhiên liệu (5)Các cụm đèn pha (14)Các cơ cấu nâng kính (4)Các ống điều hòa (5)Các giàn nóng điều hòa (3)Các giàn lạnh điều hòa (3)Các má phanh (4)Các vòng bi bánh xe (4)Các dây đai truyền động (4)Các cùm phanh (4)Các bộ giảm xóc (5)Các bơm nước làm mát (4)Các cảm biến ôxy (4)Các bộ trợ lực phanh (4)Các thân bướm ga (4)Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS (8)Các ống dẫn dầu phanh (3)Các lưỡi gạt mưa (3)Các kim phun nhiên liệu (3)Các củ đề (3)Các gương chiếu hậu ngoài (11)Các khóa cửa (4)Các cao su chân máy (5)Các đèn sương mù (4)Các công tắc kính điện (9)Các gioăng quy lát (3)Các ống mềm phanh (3)Các ống góp nạp (3)Các cụm còi (3)Các cácte dầu động cơ (3)Các xích cam động cơ (4)Các khung đỡ két nước (4)All Tundra các máy phát điện →
Sourcing FAQ — 2018 Toyota Tundra các máy phát điện
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các máy phát điện của 2018 Toyota Tundra là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các máy phát điện này bắt đầu từ 1 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các máy phát điện này có phù hợp với 2018 Toyota Tundra của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2018 Toyota Tundra bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- What do I need to match when sourcing an alternator?
- Match the rated output amperage, regulator/communication type (e.g. conventional versus LIN/computer-controlled charging), connector, and pulley — many engines use an overrunning (OAP/OAD) clutch pulley that must be carried over. New units suit volume programs; reman costs less but needs reliable cores. Require 100% end-of-line output and noise testing.