2023 Toyota Tundra Các cao su thanh cân bằng
3 các cao su thanh cân bằng OEM phù hợp với 2023 Toyota Tundra. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 48815-0C030 | Toyota Tundra Stabilizer Bush | — |
| 48815-0C070 | Toyota Tundra Stabilizer Bush | — |
| 48818-0C010 | Toyota Tundra Rear Stabilizer Bar Bushing | Rear |
Thêm phụ tùng cho 2023 Toyota Tundra
Các bơm nhiên liệu (3)Các bán trục đồng tốc (4)Các cụm đèn pha (9)Các cụm đèn hậu (7)Các tay nắm cửa ngoài (5)Các cơ cấu nâng kính (8)Các ống điều hòa (19)Các rô tuyn cân bằng (3)Các máy nén điều hòa (3)Các giàn lạnh điều hòa (4)Các má phanh (3)Các chụp bụi khớp đồng tốc (4)Các xi lanh phanh chính (4)Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS (3)Các lưỡi gạt mưa (4)Các kim phun nhiên liệu (7)Các gương chiếu hậu ngoài (4)Các khóa cửa (5)Các moay-ơ bánh xe (4)Các ống nước két nước (3)Các cao su chân máy (7)Các công tắc kính điện (3)Các ống mềm phanh (10)Các gioăng quy lát (3)Các bộ giảm thanh ống xả (3)Các cụm còi (3)Các khung đỡ két nước (4)All Tundra các cao su thanh cân bằng →
Sourcing FAQ — 2023 Toyota Tundra các cao su thanh cân bằng
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các cao su thanh cân bằng của 2023 Toyota Tundra là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các cao su thanh cân bằng này bắt đầu từ 100 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các cao su thanh cân bằng này có phù hợp với 2023 Toyota Tundra của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2023 Toyota Tundra bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- Rubber or polyurethane stabilizer bushing — and how do I get the right one?
- OE stabilizer bushings are molded rubber sized to an exact bar diameter; polyurethane (PU) versions are firmer, last longer and sharpen turn-in but transmit a little more noise and need periodic greasing. The number that matters is the bar bore — a bushing a millimetre off will clunk or wear fast — so match the exact OEM for your chassis and bar (front and rear differ, and some cars use a left/right-specific bushing). Replace them in pairs with the matching bracket hardware, and use the silicone grease for PU to stop the squeak.