2017 Toyota Venza Các bộ giảm xóc
4 các bộ giảm xóc OEM phù hợp với 2017 Toyota Venza. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 48510-A9883 | Toyota Venza Shock Absorber Assembly Front Right | Front Passenger Side |
| 48540-09894 | Toyota Venza Shock Absorber Assembly Rear Left | Rear Driver Side |
| 48530-A9745 | Toyota Venza Shock Absorber Assembly Rear Right | Rear Passenger Side |
| 48530-A9755 | Toyota Venza Shock Absorber Assembly Rear Right | Rear Passenger Side |
Thêm phụ tùng cho 2017 Toyota Venza
Các vòng bi bánh xe (12)Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS (6)Các van hằng nhiệt (4)Các chụp bụi khớp đồng tốc (6)Các tay nắm cửa ngoài (27)Các lọc gió động cơ (3)Các bugi (3)Các bơm nước làm mát (4)Các dây đai truyền động (3)Các bán trục đồng tốc (8)Các cụm đèn pha (6)Các cụm đèn hậu (4)Các ống điều hòa (5)Các két nước làm mát (3)Các máy phát điện (4)Các cảm biến ôxy (3)Các cao su thanh cân bằng (3)Các ống dẫn dầu phanh (6)Các lưỡi gạt mưa (6)Các kim phun nhiên liệu (3)Các khóa cửa (4)Các cao su chân máy (7)Các đèn sương mù (4)Các ống nước két nước (4)Các gương chiếu hậu ngoài (12)Các guốc phanh (3)All Venza các bộ giảm xóc →
Sourcing FAQ — 2017 Toyota Venza các bộ giảm xóc
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các bộ giảm xóc của 2017 Toyota Venza là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các bộ giảm xóc này bắt đầu từ 1 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các bộ giảm xóc này có phù hợp với 2017 Toyota Venza của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2017 Toyota Venza bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- What separates an OE-equivalent shock absorber from a cheap one?
- OE-equivalent dampers match the original valving curve so ride and handling are unchanged — ask for a force-velocity (damping) test chart rather than just a part number. Verify chrome-plated, hardened piston rods, nitrogen gas charging to suppress foaming, and durability cycling (typically ≥500,000 strokes) on an IATF 16949 line.