2023 Toyota Venza Các vòng bi bánh xe
4 các vòng bi bánh xe OEM phù hợp với 2023 Toyota Venza. Mỗi trang phụ tùng liệt kê các nhà sản xuất Trung Quốc cùng giá FOB và MOQ — gửi một yêu cầu để nhận nhiều báo giá.
| OEM | Phụ tùng | Khả năng tương thích |
|---|---|---|
| 42410-42060 | Bearing And Hub Assembly | — |
| 42410-47050 | Toyota Prius HUB & BEARING ASSY | — |
| 43550-33070 | Hub Assembly | — |
| 43550-33090 | Toyota Venza HUB & BEARING ASSY | — |
Thêm phụ tùng cho 2023 Toyota Venza
Các càng điều khiển (3)Các giá đỡ cùm phanh (4)Các bơm nhiên liệu (3)Các ống điều hòa (4)Các tay nắm cửa ngoài (15)Các cụm đèn pha (4)Các cơ cấu nâng kính (4)Các bán trục đồng tốc (6)Các xi lanh phanh chính (3)Các ống dẫn dầu phanh (3)Các lưỡi gạt mưa (6)Các kim phun nhiên liệu (10)Các khóa cửa (6)Các công tắc kính điện (4)Các mô tơ gạt mưa (3)Các gương chiếu hậu ngoài (8)All Venza các vòng bi bánh xe →
Sourcing FAQ — 2023 Toyota Venza các vòng bi bánh xe
- các vòng bi bánh xe cho 2023 Toyota Venza có giá bao nhiêu?
- Báo giá FOB tại nhà máy đã xác minh cho các vòng bi bánh xe của 2023 Toyota Venza trên PartzealHQ hiện ở mức $0–$26.90 mỗi sản phẩm, từ 2 các nhà cung cấp Trung Quốc đã xác minh, bao phủ 4 mã số phụ tùng OEM. Giá cuối cùng phụ thuộc vào thông số kỹ thuật, khối lượng đặt hàng và bao bì — hãy gửi một yêu cầu để nhận báo giá hiện tại.
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các vòng bi bánh xe của 2023 Toyota Venza là bao nhiêu?
- MOQ niêm yết cho các vòng bi bánh xe này bắt đầu từ 1 sản phẩm cho mỗi SKU. Các nhà máy thường chấp nhận đơn hàng thử nhỏ hơn cho người mua lần đầu với đơn giá cao hơn.
- Những các vòng bi bánh xe này có phù hợp với 2023 Toyota Venza của tôi không?
- Mỗi phụ tùng trên trang này được đối chiếu với 2023 Toyota Venza bằng dữ liệu tương thích OEM. Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận chính xác mã OEM, phiên bản và hệ truyền động trên trang phụ tùng — khả năng thay thế có thể khác nhau theo phiên bản, động cơ và khu vực sản xuất.
- What distinguishes a quality wheel bearing or hub assembly?
- Confirm the generation matches the application — Gen 1 press-in cartridges versus Gen 3 bolt-on hub units — and that any integrated ABS encoder (magnetic tone ring) is correctly polarized and tested. Quality units use case-hardened bearing steel, controlled internal preload, and high-temperature grease with double-lip seals, validated on an IATF 16949 line.