2018 Toyota Camry Rodamientos de Rueda
10 rodamientos de rueda OEM son compatibles con el 2018 Toyota Camry. Cada página de repuesto muestra fabricantes chinos con precios FOB y MOQ — envía una consulta para recibir cotizaciones.
| OEM | Repuesto | Compatibilidad |
|---|---|---|
| 42450-06090 | Wheel Bearing And Hub Assembly | — |
| 42450-33080 | Rear Axle Bearing And Hub Assembly | — |
| 42450-42060 | Rear Axle Hub And Bearing Assembly | — |
| 43550-06010 | Wheel Bearing and Hub (Left, Right, Front) | — |
| 43550-06050 | Wheel Bearing And Hub Assembly | — |
| 43550-33010 | Front Wheel Hub Bearing Unit | — |
| 43550-33070 | Hub Assembly | — |
| 90366-A0065 | Automatic Transmission Differential Bearing | — |
| 90366-A0067 | Tapered Roller Bearing | — |
| 90942-02082 | Wheel Hub Wheel Stud | — |
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Sourcing FAQ — 2018 Toyota Camry rodamientos de rueda
- ¿Cuál es el precio de rodamientos de rueda para el 2018 Toyota Camry?
- Las cotizaciones FOB de fábrica verificadas correspondientes a rodamientos de rueda para el 2018 Toyota Camry en PartzealHQ se sitúan actualmente en $2–$26.90 por unidad, con 2 proveedores chinos verificados que cubren 10 números de pieza OEM. El precio final depende de la especificación, el volumen del pedido y el embalaje — envía una sola consulta para recibir cotizaciones actuales.
- ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) de rodamientos de rueda para el 2018 Toyota Camry?
- El MOQ publicado para rodamientos de rueda comienza en 1 unidad por SKU. Las fábricas suelen aceptar un pedido de prueba más pequeño para nuevos compradores a un precio unitario mayor.
- ¿Son compatibles rodamientos de rueda con mi 2018 Toyota Camry?
- Cada pieza de esta página está vinculada al 2018 Toyota Camry mediante datos de compatibilidad OEM. Antes de realizar el pedido, confirma el número OEM, el acabado y la transmisión exactos en la página de la pieza — la equivalencia puede variar según el acabado, el motor y la región de fabricación.
- What distinguishes a quality wheel bearing or hub assembly?
- Confirm the generation matches the application — Gen 1 press-in cartridges versus Gen 3 bolt-on hub units — and that any integrated ABS encoder (magnetic tone ring) is correctly polarized and tested. Quality units use case-hardened bearing steel, controlled internal preload, and high-temperature grease with double-lip seals, validated on an IATF 16949 line.