2015 Ford Explorer Lengan Kendali
9 lengan kendali OEM cocok untuk 2015 Ford Explorer. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| BB5Z-3079-B | Front Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| DE9Z-5500-B | Rear Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| GB5Z-3079-A | Front Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| GB5Z-3079-C | Front Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| GB5Z-3079-G | Front Suspension Arm Assembly | Driver Side · L |
| BB5Z-3078-B | Front Suspension Arm Assembly | Passenger Side · R |
| GB5Z-3078-C | Front Suspension Arm Assembly | Passenger Side · R |
| GB5Z-3078-D | Front Suspension Arm Assembly | Passenger Side · R |
| BB5Z-5500-A | Rear Suspension Arm Assembly | Rear |
Suku cadang 2015 Ford Explorer lainnya
Sourcing FAQ — 2015 Ford Explorer lengan kendali
- Berapa harga lengan kendali untuk 2015 Ford Explorer?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk lengan kendali 2015 Ford Explorer di PartzealHQ saat ini berkisar $10–$21.80 per unit, dari 1 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 9 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk lengan kendali 2015 Ford Explorer?
- MOQ yang tercantum untuk lengan kendali ini mulai dari 1 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah lengan kendali ini cocok untuk 2015 Ford Explorer saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2015 Ford Explorer berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- Should I buy a bare control arm or a complete assembly?
- Complete assemblies ship with the ball joint and bushings already pressed in, cutting installation labor and the risk of press damage; bare arms suit shops that reuse serviceable joints. Verify ball-joint stud taper and bushing durometer match OE, check the housing is forged or properly stamped steel, and ask for salt-spray and fatigue-test reports.