2018 Toyota Avalon Peredam Kejut
6 peredam kejut OEM cocok untuk 2018 Toyota Avalon. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 48520-8Z156 | Toyota Avalon Shock Absorber Assembly Front Left | Front Driver Side |
| 48520-8Z157 | Toyota Avalon Shock Absorber Assembly Front Left | Front Driver Side |
| 48510-8Z299 | Toyota Avalon Shock Absorber Assembly Front Right | Front Passenger Side |
| 48510-8Z300 | Toyota Avalon Shock Absorber Assembly Front Right | Front Passenger Side |
| 48530-09897 | Toyota Avalon Shock Absorber Assembly Rear Right | Rear Passenger Side |
| 48530-09898 | Toyota Avalon Shock Absorber Assembly Rear Right | Rear Passenger Side |
Suku cadang 2018 Toyota Avalon lainnya
Lampu Belakang (4)Sensor Kecepatan Roda ABS (5)Laher Roda (5)Braket Kaliper Rem (4)Koil Pengapian (4)Karet Pelindung CV (4)Gagang Pintu Luar (18)Selang Rem (4)Lengan Kendali (4)Radiator Mesin (3)Filter Udara Mesin (4)Pompa Air Mesin (3)Poros CV (6)Rumah Katup Gas (3)Pompa Bahan Bakar (4)Selang AC (8)Lampu Depan (6)Bilah Wiper (4)Injektor Bahan Bakar (4)Sensor Aliran Massa Udara (3)Kunci Pintu (4)Selang Radiator (4)Dudukan Mesin (5)Spion Samping (3)All Avalon peredam kejut →
Sourcing FAQ — 2018 Toyota Avalon peredam kejut
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk peredam kejut 2018 Toyota Avalon?
- MOQ yang tercantum untuk peredam kejut ini mulai dari 1 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah peredam kejut ini cocok untuk 2018 Toyota Avalon saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2018 Toyota Avalon berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- What separates an OE-equivalent shock absorber from a cheap one?
- OE-equivalent dampers match the original valving curve so ride and handling are unchanged — ask for a force-velocity (damping) test chart rather than just a part number. Verify chrome-plated, hardened piston rods, nitrogen gas charging to suppress foaming, and durability cycling (typically ≥500,000 strokes) on an IATF 16949 line.