2022 Toyota Avalon Bushing Batang Stabilizer
6 bushing batang stabilizer OEM cocok untuk 2022 Toyota Avalon. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 48815-06250 | Toyota Avalon Stabilizer Bush | — |
| 48815-06260 | Stabilizer Bar Bushing | — |
| 48815-07020 | Stabilizer Bar Bushing | — |
| 48818-06330 | Toyota Avalon Stabilizer Bush Rear | Rear |
| 48818-06340 | Stabilizer Bar Bushing | Rear |
| 48818-0R050 | Toyota Avalon Rear Stabilizer Bar Bushing | Rear |
Suku cadang 2022 Toyota Avalon lainnya
Lampu Belakang (8)Kampas Rem (3)Gagang Pintu Luar (33)Kaliper Rem (4)Sensor Kecepatan Roda ABS (3)Selang AC (12)Braket Kaliper Rem (8)Koil Pengapian (3)Karet Pelindung CV (8)Unit Alternator (4)Pompa Bahan Bakar (9)Laher Roda (4)Cakram Rem (3)Selang Rem (4)Silinder Master Rem (3)Link Stabilizer (3)Lengan Kendali (3)Filter Udara Mesin (4)Poros CV (8)Kompresor AC (4)Rumah Katup Gas (3)Regulator Kaca Jendela (4)Lampu Depan (6)Bilah Wiper (4)Katup Ventilasi Karter (3)Tutup Tangki Bahan Bakar (3)Injektor Bahan Bakar (15)Kunci Pintu (4)Selang Radiator (8)Spion Samping (6)Dudukan Mesin (8)All Avalon bushing batang stabilizer →
Sourcing FAQ — 2022 Toyota Avalon bushing batang stabilizer
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk bushing batang stabilizer 2022 Toyota Avalon?
- MOQ yang tercantum untuk bushing batang stabilizer ini mulai dari 100 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah bushing batang stabilizer ini cocok untuk 2022 Toyota Avalon saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2022 Toyota Avalon berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- Rubber or polyurethane stabilizer bushing — and how do I get the right one?
- OE stabilizer bushings are molded rubber sized to an exact bar diameter; polyurethane (PU) versions are firmer, last longer and sharpen turn-in but transmit a little more noise and need periodic greasing. The number that matters is the bar bore — a bushing a millimetre off will clunk or wear fast — so match the exact OEM for your chassis and bar (front and rear differ, and some cars use a left/right-specific bushing). Replace them in pairs with the matching bracket hardware, and use the silicone grease for PU to stop the squeak.