2018 Toyota Prius Prime Lengan Kendali
3 lengan kendali OEM cocok untuk 2018 Toyota Prius Prime. Setiap halaman suku cadang menampilkan produsen China beserta harga FOB dan MOQ — kirim satu permintaan untuk mengumpulkan penawaran.
| OEM | Suku cadang | Kecocokan |
|---|---|---|
| 48068-47060 | Front Suspension Control Arm Sub-Assembly No.1 Right | — |
| 48069-47060 | No.1 Left Front Suspension Control Arm Sub-Assembly | — |
| 48790-47010 | Arm Assembly Upper Control Rear Left | — |
Suku cadang 2018 Toyota Prius Prime lainnya
Selang Rem (3)Gagang Pintu Luar (21)Laher Roda (3)Braket Kaliper Rem (3)Karet Pelindung CV (3)Pompa Bahan Bakar (4)Regulator Kaca Jendela (4)Selang AC (16)Lampu Depan (6)Lampu Belakang (6)Spion Samping (12)Selang Radiator (4)Dudukan Mesin (5)Sakelar Power Window (4)Silinder Master Rem (3)Bilah Wiper (4)Kunci Pintu (4)Peredam Kejut (4)All Prius Prime lengan kendali →
Sourcing FAQ — 2018 Toyota Prius Prime lengan kendali
- Berapa harga lengan kendali untuk 2018 Toyota Prius Prime?
- Penawaran harga pabrik FOB terverifikasi untuk lengan kendali 2018 Toyota Prius Prime di PartzealHQ saat ini berkisar $6.60–$25 per unit, dari 3 para pemasok China terverifikasi yang mencakup 3 nomor suku cadang OEM. Harga akhir bergantung pada spesifikasi, volume pesanan, dan kemasan — kirim satu permintaan untuk mendapatkan penawaran terbaru.
- Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk lengan kendali 2018 Toyota Prius Prime?
- MOQ yang tercantum untuk lengan kendali ini mulai dari 1 unit per SKU. Pabrik sering menerima pesanan percobaan yang lebih kecil bagi pembeli pertama dengan harga satuan lebih tinggi.
- Apakah lengan kendali ini cocok untuk 2018 Toyota Prius Prime saya?
- Setiap suku cadang di halaman ini dicocokkan dengan 2018 Toyota Prius Prime berdasarkan data kecocokan OEM. Sebelum memesan, konfirmasikan nomor OEM, varian, dan sistem penggerak yang tepat di halaman suku cadang — pertukaran dapat berbeda menurut varian, mesin, dan wilayah produksi.
- Should I buy a bare control arm or a complete assembly?
- Complete assemblies ship with the ball joint and bushings already pressed in, cutting installation labor and the risk of press damage; bare arms suit shops that reuse serviceable joints. Verify ball-joint stud taper and bushing durometer match OE, check the housing is forged or properly stamped steel, and ask for salt-spray and fatigue-test reports.