2018 Toyota Camry Kits de Ferragens do Freio
9 kits de ferragens do freio OEM são compatíveis com o 2018 Toyota Camry. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| 04478-33160 | Caliper Seal Kit | — |
| 04945-0E071 | Disc Brake Pad Shim Kit | — |
| 04945-33300 | Brake Pads Hardware Kit | — |
| 04946-02120 | Disc Brake Pad Shim Kit | — |
| 04947-0E030 | Disc Brake Anti-Rattle Clip Set | — |
| 04947-33281 | Disc Brake Anti-Rattle Clip Set | — |
| 04948-33060 | Disc Brake Anti-Rattle Clip Set | — |
| 46310-33010 | Parking Brake Actuator | — |
| 90029-15803 | Pin | — |
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Sourcing FAQ — 2018 Toyota Camry kits de ferragens do freio
- Qual é o preço de kits de ferragens do freio para o 2018 Toyota Camry?
- As cotações FOB de fábrica verificadas referentes a kits de ferragens do freio para o 2018 Toyota Camry no PartzealHQ estão atualmente em $0.19–$0.29 por unidade, com 1 fornecedor chineses verificados cobrindo 9 números de peça OEM. O preço final depende da especificação, do volume do pedido e da embalagem — envie uma única consulta para receber cotações atuais.
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de kits de ferragens do freio para o 2018 Toyota Camry?
- O MOQ anunciado para kits de ferragens do freio começa em 100 unidades por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar kits de ferragens do freio no meu 2018 Toyota Camry?
- Cada peça nesta página é associada ao 2018 Toyota Camry por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- Do I really need new brake hardware with a pad change — and what makes a good kit?
- Yes — the clips, shims and abutment hardware take a set after a service interval, and reusing tired clips is the most common cause of brake squeal, uneven pad wear and a stuck pad that drags. A good kit uses stainless or properly-coated spring steel that holds tension and resists corrosion, with the correct shims for your caliper; cheap kits use bare steel that rusts and clips that lose their grip. Match the exact OEM hardware kit for your caliper (it differs by brake size and bracket), and fit the kit with the matching guide-pin grease whenever you change pads.