2018 Toyota Camry Rolamentos de Roda
10 rolamentos de roda OEM são compatíveis com o 2018 Toyota Camry. Cada página de peça lista fabricantes chineses com preços FOB e MOQ — envie uma consulta para receber cotações.
| OEM | Peça | Compatibilidade |
|---|---|---|
| 42450-06090 | Wheel Bearing And Hub Assembly | — |
| 42450-33080 | Rear Axle Bearing And Hub Assembly | — |
| 42450-42060 | Rear Axle Hub And Bearing Assembly | — |
| 43550-06010 | Wheel Bearing and Hub (Left, Right, Front) | — |
| 43550-06050 | Wheel Bearing And Hub Assembly | — |
| 43550-33010 | Front Wheel Hub Bearing Unit | — |
| 43550-33070 | Hub Assembly | — |
| 90366-A0065 | Automatic Transmission Differential Bearing | — |
| 90366-A0067 | Tapered Roller Bearing | — |
| 90942-02082 | Wheel Hub Wheel Stud | — |
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Sourcing FAQ — 2018 Toyota Camry rolamentos de roda
- Qual é o preço de rolamentos de roda para o 2018 Toyota Camry?
- As cotações FOB de fábrica verificadas referentes a rolamentos de roda para o 2018 Toyota Camry no PartzealHQ estão atualmente em $2–$26.90 por unidade, com 2 fornecedores chineses verificados cobrindo 10 números de peça OEM. O preço final depende da especificação, do volume do pedido e da embalagem — envie uma única consulta para receber cotações atuais.
- Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) de rolamentos de roda para o 2018 Toyota Camry?
- O MOQ anunciado para rolamentos de roda começa em 1 unidade por SKU. As fábricas costumam aceitar um pedido de teste menor para novos compradores por um preço unitário mais alto.
- É possível usar rolamentos de roda no meu 2018 Toyota Camry?
- Cada peça nesta página é associada ao 2018 Toyota Camry por dados de compatibilidade OEM. Antes de pedir, confirme o número OEM, a versão e o sistema de tração exatos na página da peça — a equivalência pode variar conforme a versão, o motor e a região de fabricação.
- What distinguishes a quality wheel bearing or hub assembly?
- Confirm the generation matches the application — Gen 1 press-in cartridges versus Gen 3 bolt-on hub units — and that any integrated ABS encoder (magnetic tone ring) is correctly polarized and tested. Quality units use case-hardened bearing steel, controlled internal preload, and high-temperature grease with double-lip seals, validated on an IATF 16949 line.