2018 Toyota C-HR Амортизаторы
5 OEM амортизаторы подходят для 2018 Toyota C-HR. На странице каждой детали указаны китайские производители, цены FOB и MOQ — отправьте один запрос, чтобы получить предложения.
| OEM | Деталь | Совместимость |
|---|---|---|
| 48530-F9050 | Toyota C-HR Shock Absorber Assembly | — |
| 48520-F9050 | Toyota C-HR Shock Absorber Assembly Front Left | Front Driver Side |
| 48520-F9051 | Toyota C-HR Shock Absorber Assembly | Front Driver Side |
| 48510-F9050 | Toyota C-HR Shock Absorber Assembly Front Right | Front Passenger Side |
| 48510-F9051 | Toyota C-HR Shock Absorber Assembly | Front Passenger Side |
Другие запчасти для 2018 Toyota C-HR
Скобы тормозного суппорта (6)Наружные ручки дверей (37)Шланги кондиционера (4)Датчики скорости колеса АБС (7)Тормозные шланги (4)Патрубки радиатора (3)Боковые зеркала (14)Переключатели стеклоподъёмника (4)Втулки стабилизатора (3)Тормозные колодки (3)Опоры двигателя (3)Рычаги подвески (3)Щётки стеклоочистителя (10)Задние фонари (4)Дверные замки (6)Подшипники ступицы (3)Приводные валы ШРУС (4)All C-HR амортизаторы →
Sourcing FAQ — 2018 Toyota C-HR амортизаторы
- Каков минимальный объём заказа (MOQ) на амортизаторы для 2018 Toyota C-HR?
- Указанный MOQ для этих амортизаторы начинается от 1 единицы на SKU. Заводы часто принимают меньший пробный заказ от новых покупателей по более высокой цене за единицу.
- Подойдут ли эти амортизаторы для моего 2018 Toyota C-HR?
- Каждая деталь на этой странице сопоставлена с 2018 Toyota C-HR по данным OEM о совместимости. Перед заказом проверьте точный OEM-номер, комплектацию и тип привода на странице детали — взаимозаменяемость может зависеть от комплектации, двигателя и региона производства.
- What separates an OE-equivalent shock absorber from a cheap one?
- OE-equivalent dampers match the original valving curve so ride and handling are unchanged — ask for a force-velocity (damping) test chart rather than just a part number. Verify chrome-plated, hardened piston rods, nitrogen gas charging to suppress foaming, and durability cycling (typically ≥500,000 strokes) on an IATF 16949 line.